2015年3月，国内首家无人机快递就由顺丰启动，2021年腾讯投资、中粮资本、碧桂园创投等机构就跑步投资丰翼科技。

2024年，丰翼科技发展加速。年初获得全国首张无人机运营许可证；3月开始向客户开放，5月就上线无人机索降投送服务，并大湾区已常态化运营。

截至去年底，丰翼无人机全国累计飞行里程已达400余万公里，运输架次突破80万，累计运输货物近300万件，货物运输量超过1500吨。

其次是干线物流。

早在2021年，顺丰投资便于IDG资本共同领投了L4卡车自动驾驶技术研发商千挂科技。

再者是末端配送。作为城市配送“最后1公里”，这也是物流配送业成本最高的地方，近年来，随着大规模商业化成为可能，顺丰也在加紧布局。

无论是从顺丰在无人机领域布局，还是此次在无人配送领域布局，可以看出：顺丰的无人化布局并非简单堆砌技术，而是以算法为核心，以物流数据为训练燃料，构建一套完整的智能运力网络。未来，无人车、无人机、无人重卡的数据可互通，形成更高效的调度系统。

在成本拐点、政策放开、技术成熟等多重驱动下，顺丰的无人化物流网络正加速落地。未来3-5年，我们或许会看到一个全新的顺丰——不仅是快递公司，更是一家以算法驱动的智慧物流平台。