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九曜智能荣获2022智能物流大会「无人驾驶创新奖」
来源:九曜智能 | 作者:九曜智能 | 发布时间: 883天前 | 1013 次浏览 | 分享到:
近日,由中国交通运输协会主办的第五届中国智能物流技术装备大会在上海召开,大会以“把握新机遇 智引新未来”为主题,聚焦高质量发展物流技术装备,探讨中国物流行业在智能制造与无人驾驶领域的技术突破与创新。

近日,由中国交通运输协会主办的第五届中国智能物流技术装备大会在上海召开,大会以“把握新机遇 智引新未来”为主题,聚焦高质量发展物流技术装备,探讨中国物流行业在智能制造与无人驾驶领域的技术突破与创新。

  • 九曜智能作为工业级无人驾驶企业代表受邀参加2022中国智能物流技术装备大会。

  • 九曜智能凭借工业L4级无人驾驶牵引车的商业应用荣获「无人驾驶创新奖」。

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。在新技术、新模式、新业态的深刻影响下,物流园区走上转型之路。近年来,国家也不断出台政策促进物流业发展。“十四五”规划和2035年远景目标纲要中提到,“构建基于无人驾驶的应用场景和产业生态,在智慧物流、智能交通等重点领域开展试点示范”。

在大会上,九曜智能与众多嘉宾分享了工程车辆无人化变革经验,针对工业级场间物流无人驾驶产品及L4级别工程车辆无人驾驶解决方案,九曜智能展示了众多真实的“全场景、全无人”落地案例,目前,九曜智能无人驾驶产品已广泛应用于汽车主机厂及上下游供应商、快销品、机场、电力、石油化工行业等几十家客户。基于此,九曜智能凭借工业L4级无人驾驶牵引车的商业应用荣获中交协颁发的“无人驾驶创新奖”。

九曜智能致力于打造工业级场间物流无人驾驶产品及L4级别工程车辆无人驾驶解决方案,如无人牵引车、无人平衡重叉车、无人卡车及控制单元产品等, 自主开发的“工业级全工作链无人驾驶全系列产品”,是目前国内唯一可以实现工业物流领域全流程无人作业的产品。

无人装卸+无人搬运

全程无人,打通场间物流作业环节痛点

在场间物流作业场景中,装卸和搬运是两大核心环节,只有达成这两大环节的无人化,才能打通场间物流作业环节痛点,实现端到端全工作链无人驾驶的商用落地,切实提升物流运营效率。

无人装卸

无人搬运

卡车+平衡重叉车+牵引车+AMR

多车协同,实现场间物流全工作链无人驾驶

九曜智能无人驾驶项目已实现场间物流全流程无人化,满足“无人装卸+无人搬运”协同作业需求,基于 “一站式”车路云服务平台,提供多车协同、无缝任务调度、远程监控等功能,具备智能交通一体化管理能力,可有效解决多车协同作业、复杂场景交通管理、路侧设备管控等难题,实现场间物流全工作链无人驾驶。

牵引车与AMR协同

平衡重叉车与牵引车协同

人车混行+交通管理

智能平台,应对室内外复杂作业环境

场间物流作业过程中存在大量人车混行、室内外穿行场景,无人车将面临人车混行、狭窄道路会车、红绿灯管控等难点,单车智能无法满足实际业务需求。基于业务场景需求,九曜智能打造Navapallas无人驾驶平台,为客户提供全工作链无人驾驶解决方案,通过“一站式”车路云服务平台,解决了“室内外穿行”“多车协同”“雨雪雾天气”“自动脱挂钩”等一系列业务痛点。

行人自动识别避障

无人驾驶路侧设备平台

九曜智能聚焦工业物流场景,专注工业级无人驾驶技术,作为世界工程车辆无人化变革的领跑者,将继续坚持自主创新,携手产业链上下游伙伴,推动工业级场间物流无人驾驶产品的量产应用,让物流工作更舒适!




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