如前所述，电子商务通过塑造和满足消费者对更快交付的期望而持续增长。下一个边界是当天交货。根据 DHL 2017 年趋势研究；《共享经济物流报告》"41% 的美国消费者使用提供当天、快速或按需交付服务的计划。

　　其他研究表明，20%到25%的消费者会花更多的钱在同一天购买商品。这些优质需要花费将高达3欧元，20元人民币和3美元，各自地区不同。假设客户必须支付这种快速交付的全部成本，只有大约只有2%的客户愿意额外支付。麦肯锡专家预测，"到2020年，当天和即时交付的市场份额可能达到15%的份额"（麦肯锡，2016, p. 9）

　　新技术出现

　　新兴技术将在塑造未来的仓库和支持更快的交付方面发挥重要作用。即将出现的主要技术发展包括：

　　| 无人机

　　亚马逊和DHL等领先公司正在积极探索无人机的潜力，并申请无人机在物流中使用专利。亚马逊已经为一种飞艇申请了专利，这种飞艇可以在大城市上空发射无人机。与此同时，许多人看到成千上万的无人驾驶飞机在一个城市上空飞行的问题。这些包括交通拥堵、噪音和天空的遮挡。从能源方面考虑，飞行是最低效的交通工具。

　　到2030年，无人机应该在供应链中发挥作用，尽管立法可能会推迟无人机的应用。最大的潜力可能是在非城市地区，无人机将满足消费者获得同样的高速，即2小时的交付，这在城市中是可能的。

　　此外，大型无人机可能在连接城市甚至进行长途货运飞行方面发挥作用。在城市中，无人机可以在超高速或短距离交付中发挥作用。无人机在2030年将携带的包裹交付比例仍不确定，但任何未来的配送解决方案都应设计为与无人机交互。

　　| 3D 打印

　　3D 打印将显著改变许多产品进入市场的方式。当今最常见的 3D打印应用是小型塑料部件。这仍然是一个缓慢而昂贵的过程，随着技术的成熟，应该会变得更便宜和更快。此外，更先进的机器，可以打印多个材料的复杂部分比如打印金属，将会出现。甚至有公司创造机器，使3D打印食品。到 2030 年，我们可能会看到使用 3D 打印的三个层次：

　　1：一些消费者将拥有廉价、易于使用的 3D 打印机，允许他们根据在线购买的许可 3D 型号打印小型塑料部件。这将适用于家用电器的更换部件、手机塑料外壳或儿童玩具等。

　　2: 对于不太懂技术的消费者，或者更大、更复杂的零件，城市中将会有"印刷店"。消费者可以发送他们的数字设计进行打印，也可以在线订购产品，按需打印。理想情况下，这些印刷店将整合在城市配送中心。

　　3:使用多种材料（包括金属）的复杂工业应用将由制造或服务中心内复杂的 3D 打印机提供支持。

　　| 自动驾驶车辆

　　自主引导车辆（AGV） 已在仓库中使用 30 年。在未来 10 年内，仓库 AGV的使用将呈指数级增长。这种趋势背后有几个驱动因素。

　　首先，对仓储灵活性的需求日益增加。流程、产品范围或分销渠道的变化都影响着仓库的要求。传统的螺栓式自动化输送系统无法适应这些变化。AGV 提供了所需的灵活性。

　　另一个驱动因素是 AGV 的成本同时降低和性能的提高，因为核心组件越来越支持消费产品，如机器人吸尘器和自动割草机。消费品的规模经济比仓库技术要大，而且可以降低AGV使用的传感器和导航系统等基础技术的成本。支持自动驾驶汽车的技术也会产生类似的影响。

　　在早期的AGV仍然依赖于固定基础设施（如反射器、地板标记或标签）的情况下，该技术如今允许AGV借助车载雷达和摄像机系统进行导航。智能软件和自学功能可以解释图像并指示车辆去哪里。这使得系统能够进行即插即用，因此易于部署和灵活性。

　　用灵活的AGV取代大型输送系统可能需要数百或数千个小型AGV一起操作。这在过去是不可能的，但今天，当然在2030年，点对点通信、更快的无线网络和基于云的处理能力相结合，实现了协调运行。随着技术的进步，传感器和电子技术的进步将使AGV能够更快地移动，即使与人互动也是如此。

　　| 移动机器人

　　在这种情况下，移动机器人是一个AGV上面放一个机器人。这允许机器人通过仓库驱动到存储产品的位置并取回货物。为了有效地工作，这些机器人需要强大的导航、视觉系统和多功能抓手。还需要一定程度的人工智能来处理几乎所有类别的产品、货架配置和产品放置。所有这些支持技术都在迅速发展。

　　| IoT 连接

　　随着机器和流程中安装了更多传感器，因此有机会将机器组或整个设施连接到 IoT 网络，从而提供产品移动的可见性，并启用预测等功能维护。工业物联网网络将很快成为高效仓库管理的重要组成部分，因为它们提供智能仓库所依赖的连接和数据。

　　| 大数据

　　大数据计划已经塑造了从营销到预测的一切。它们还将推动物流领域的关键进展，例如前面讨论的预测性运输模型，并可实现机器学习，因为实时和历史数据的集成使机器能够根据过去的情况不断改进其操作行动。