2020年9月9日,由中国商业联合会指导、中国商业联合会商贸物流分会、中企盟(北京)电商物流技术研究院主办的“第五届生鲜电商供应链与冷链物流服务领导峰会”于杭州三立开元名都大酒店圆满落幕。
此次会议以深入贯彻习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展重要指示精神,落实党中央、国务院常态化疫情防控决策部署,弥补生鲜城市配送短板为契机,全面聚焦当前国内生鲜电商供应链与冷链物流发展突出矛盾和现实问题,汇聚产业顶尖人脉资源,以“疫情后时代生鲜电商的机遇与挑战”为主题,共同为疫情后时代的生鲜电商供应链与冷链物流发展奉献了一场精彩的思想交流盛宴。
中国商业联合会副会长傅龙成、商务部电子商务司原副司长、中国电子商务商协会联盟主席聂林海、农业农村部信息中心副主任张国、 农业农村部信息中心信息服务处副处长林海鹏、杭州市商委物流处主任方晓露、中国商业联合会商贸物流分会常务副会长兼秘书长,中企盟(北京)电商物流技术研究院执行院长干为、中国商业联合会商贸物流分会副会长傅博宁、中企盟(北京)电商物流技术研究院名誉院长陈震、中国商业联合会商贸物流分会副秘书长杨添天等领导出席大会并发表重要讲话。
美团、盒马鲜生、顺丰冷运、京东冷链、美菜网、天津冰利蓄冷科技有限公司、百果园、鲜丰水果、复翼(浙江)科技有限公司、福田时代 、福田戴姆勒、集群物联网、棋盘资本、复命锁鲜、 本来生活、蜂网投资、地上铁、中融泰隆、中桥国际等产业链上下游企业200余名代表参加了此次盛会。
上海棋盘投资管理公司董事长马宏主持会议开幕式
中国商业联合会副会长傅龙成为大会致开幕致辞
傅龙成会长强调:2020年的新冠疫情对商贸服务业带来巨大冲击,但同时加速推动流通产业转型升级,促进向新商业模式的变革与创新,不仅如此,新冠疫情的出现,也使得迅速发展的电子商务向多元发展,更加能够满足消费者需求,如冷链物流、生鲜电商、无接触配送等新流通方式,对疫情影响、保持经济社会平稳运行发挥了重要作用。
商务部电子商务司原副司长、中国电子商务商协会联盟主席聂林海发表《全球疫情下,经济形势与未来趋势》主题演讲,聂司长认为,虽然2020年新冠肺炎阻碍了经济发展的脚步,但在全球经济萎缩的局势下,中国经济却能够保持增长态势。同时,随着国家发改委支持数字经济八大举措、工信部推进移动物联网全面发展、商务部推进跨境电商综师区扩大等又同时表明数字经济迎来了新的春天,未来的电子商务发展是朝着数字化、智能化发展,数字商务,才是电子商务发展的未来方向。
农业农村部信息中心副主任张国
发表《新形势下的农产品生产与流通》主题演讲
随着国人对食品健康越来越重视,农产品流通的问题也日益凸显,犹豫我过地大物博,所以在很多偏远山区,农产品流通受到限制,仅2019年,全国粮食总产量高达66384万吨,比2018年增加594万吨,增长0.9%。如此庞大的产量,却无法全部送至千家万户,造成这一弊端的原因,不只是因为我国的农产品流通受到阻碍,更侧面反映了我国农产品流通还需要规范化、集约化以及合理运营。
深圳百果园实业发展有限公司仓储运营总监马旭阳
发表《原产地生鲜电商如何布局物流服务》主题演讲
百果园的模式成功在于做整个供应链整合,想要做好生鲜,必须要做好计划性,动态销管,最后在目前激烈的零售竞争行业里面,走到最后是损耗的比拼,损耗不只是简单的商品的损耗,还有秤头的损耗,在百果园模式中,生产供应端,核心是采配环节,拥有自己的基地,则掌握了供应链条的主动权。
天津冰利蓄冷科技有限公司副总裁张剑文
发表《冷链食安,绿色循环》主题演讲
冷链食安,是一个不变的话题,当冷链问题遇见新零售,这不是是冰利膜的变革,也是冷链配送业的变革,电商新零售的变革,也是很多人关注的,因为现在新零售方面,社区团购首当其冲,在其配送方面,疫情又同时提出了更高的要求。想要守护大国食安,最后一公里与最先一公里的配送才是迫切需要我们解决的问题。
北汽福田汽车股份有限公司时代事业部传播副总经理李怀福
发表《共创.共享.共赢”——时代汽车助力冷链物流发展》主题演讲
我们知道国家对环保的要求非常高,在汽车行业时代汽车目前实施的是国6的排放标准,提供专业的国6服务,国6B的排放法规是目前号称史上最严格的排放法规,要求非常高时代汽车在国6阶段实现领先。除此之外,时代汽车所生产的冷藏车——祥菱汽车,在生鲜产品的配送上也实现了"共创·共享·共赢"的商业新生态。
上海复命新材料科技有限公司董事长孙兴广
发表《复命物理保鲜促进生鲜供应链升级》主题演讲
做投资的人,做产业链的人,会从产业的角度来研究这个问题,生鲜行业的痛点主要是主要是产品品质,复命科技为保障生鲜产品品质,守护舌尖美味,投入并研发了复命锁鲜系列产品,为生鲜配送保障十度甘甜。
北京物美商业集团股份有限公司首席运营官许少川
发表《打造线上线下一体化的生鲜快消品超市》主题演讲
物美在疫情期间我们有一个企业的价值观,叫做面对生命,唯有良心。尊重消费习惯,才是生鲜电商已经核心竞争力和必要的条件,基于此,物美基于全面的数字化,,为用户提供全链条,并且全场景的服务顺利,实现数字化并扭亏为盈,与此同时,目前也在进行快速转型。
上午头脑风暴互动讨论环节主题为:“中国生鲜食品 如何实现产业生态内循环”,参与互动主题讨论嘉宾有:中国商业联合会商贸物流分会副会长傅博宁、美菜网大客户服务体系负责人梁德伟、抢鲜壹号CEO杨添天 、二姐沙漠农场创始人段金玲,在讨论过程中相关人士指出内循环,实际上就是扩大国内的生鲜市场,从国际到国内,国际市场和国内市场都很重要,那其实最重要的就是内循环冷链,它能提高人民生活质量,使人民提高幸福感和获得感。冷链与生鲜配送密不可分,2020年疫情开始的时候,我们2B的渠道受到了很大的影响和冲击,但是我们看到了2C的渠道蓬勃发展,未来的生鲜流通,会是产地直达餐桌的精简模式。
经过了短暂的休息交流之后,我们迎来了下午新一轮的思想盛宴,下午会议主持人由中桥国际食品贸易(苏州)有限公司执行董事陶钧担任
盒马鲜生杭州公司总经理达春
发表《打造新零售2.0的一体化供应链体系》主题演讲
盒马鲜生所定义的新零售2.0是什么?大家都知道盒马鲜生是一个新零售,线上线下一体化02O非常重要的代表性的一家企业,那我们所认为的新零售2.0则是开发能力吸引流量,流量汇聚规模,规模决定效率,效率提升开发能力的良性循环生态圈。
陕西集群物联网服务管理股份有限公司董事长王志宏
发表《后疫情时代之后终端趋势》主题演讲
疫情到底是什么?我们很多人仅仅理解为疫情就是一个新冠病毒,都没有谈到后疫情时代,个人理解后疫情时代体现在这么几个方面,第一全球经济一体化,也包括我们国家的“一带一路”的新经济路线当中。
北京福田戴姆勒汽车营销公司浙沪分公司总经理马德玉
发表《欧曼EST560 明星产品品鉴》
福田戴姆勒汽车一直秉承为客户创造最大的价值的理念,打造八大服务创新,结合整个车辆的全生命周期为客户创造最佳的物流包装方案。八大创新分别是供应链,包括在研发,验证,包括新技术,包括智能驾驶技术,包括制造,车联网等方面,包括车辆的定制,包括对于冷链行业的车辆的定制的方向非常突出。