12月27日，香港机场管理局（机管局）宣布将建设结合行人路及专用行车的“航天走廊”，预计明年底启用。

届时，旅客可乘坐无人驾驶车辆，3分钟内往来港珠澳大桥香港口岸及航天城。至2028年，该系统将进一步扩展至东涌，以无人驾驶车辆接载旅客来往机场及东荟城。

机管局自2019年起在机场禁区进行无人驾驶车辆测试，至今已有超过60辆无人驾驶车辆在机场内运行，包括运送行李的拖车、货物、巡逻车及无人驾驶巴士。这些车辆累计行驶距离已超过171万公里，相当于环绕地球42次。机管局机场运行执行总监姚兆聪表示，无人驾驶车辆的理念之一是减少对人手的依赖，已节省逾200个工作人员。此外，机场禁区内的无人驾驶车辆5年来零意外，安全性高。

姚兆聪还透露，机管局计划将无人驾驶车辆服务扩展至机场外，预计2028年车队将增至100辆，单向每小时可接载5000至8000人次。关于车资问题，姚兆聪表示目前讨论尚早，但保证将会合理。机场内所有无人驾驶车辆均配备先进的监控系统，确保运行安全。当被问及是否考虑在客运大楼内使用无人驾驶车辆接送残疾人士时，姚兆聪表示，由于人流量大，效率问题尚未解决，因此仍在考虑中。