第21届亚洲国际物流展（CeMAT ASIA 2020) 于11月6日正式闭幕。CeMAT ASIA 2020选址于上海新国际博览中心，在经过四天的展览之后完美谢幕，铺满一地的精彩，留下的便是永恒......

　　众所周知，AGV、AMR、VGV是工业机器人产业中的一个细分领域，装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，在实际中最主要的用途是搬运。

展会第一天回顾

　　国内移动机器人行业近两年发展态势强劲，不断崛起的本土品牌，都在一定程度上分得了行业整体快速发展的红利。在2014年前，国外品牌占据主导，并对国内移动机器人市场的产业链发展起到引领作用。在此基础上，本土企业通过对本土市场的熟悉、对渠道的深入及对移动机器人的深刻理解，在AGV这一细分领域中已经形成一定差异化的竞争优势。

展会第二天回顾

　　本届亚洲物流展会上，老牌企业一如既往的高调活跃，而新兴企业也光芒四起。如传统物流系统集成商当中，部分公司本身在此领域已深耕多年，具备较强的实力，如新松、昆船；另一部分公司则在认识到AGV的强势发展劲头之后及时布局，并迅速取得显著成果，如兰剑物流、中鼎集成等。

展会第三天回顾

　　而在智慧物流领域，新品扎堆亮相。如极智嘉A系列首款机器人A60和平衡重型F35C智能叉车；迈睿机器人换新装高调亮相；国自机器人SLIM家族两款新型叉式机器人——SLIM前移机器人、SLIM搬运机器人；未来机器人独有的成熟装卸车无人化解决方案；海康机器人全向叉取机器人F1-1000U和新一代高位货箱到人F0-50DCH；迦智科技与蓬翔汽车联合推出的园区级室外重载无人驾驶机器人LUNA；灵动科技此在第四代移动机器人“旗舰款”Max600的基础上，研发的Max300及Max 1200；海柔创新此次并没有发布基于库宝单机的新品，而是在库宝机器人系统上打造了HAIPORT自动装卸机，其对接库宝机器人HAIPICK和输送线工作站，将输送线上的多个料箱同时装载到机器人背篓上，或从机器人背篓同时卸下多个料箱，有效提高装/卸货效率；凌鸟智能小型搬运式叉车等等，不胜枚举。

　　为了解行业最新动态，在展会期间，518智能装备在线记者探视多个展馆，并现场对多家企业进行采访。现在，小编为您盘点CeMAT ASIA2020展上现场采访掠影。

　　时光，是不能倒退的；努力，是一定需要的。CeMAT ASIA2020已圆满落下帷幕，即使不舍，也该继续向前，邂逅下一次的美好