2020年还没过完，但全球各地的制造商面临的环境和挑战已经大大不同，这也迫使他们改变了自己的商业模式以求生存。但应对需求的暴跌和客户对创新产品、解决方案的要求并非易事，所以大多数行业，尤其是制造业及内部物流企业重点关注数字化技术，以强化与现有和潜在客户的互动。518智能装备在线记者在为期四天的2020亚洲国际物流技术与运输系统展（CeMAT ASIA 2020）展上采访几十家企业高管，了解其产品及技术所应对市场最新变化趋势而所做的努力。

　　上海宾通智能科技有限公司（以下简称：上海宾通（BITO））怀揣着智慧物流解决方案在这个舞台上释放了什么？让我们先看下视频吧

　　上海宾通首席营销官吴征杰先生在接受518智能装备在线记者采访时从技术、产品、方案三个方面介绍了BITO的实力。

　　众所周知，智能工厂具有智能化、自动化、模块化、数字化、精益柔性制造等特点，必备的硬件包括多轴机械手臂、全自动化生产线和自动化立体仓库、智能AGV小车、堆垛机等。智能工厂中的每个环节都需要智能化，要实现由AGV组成的智慧物流每一个环节智能的串联起来，并在制造业生产和车间内部实现柔性物流系统离不开调度系统。

　　是的，强大的调度系统能够通过后台的集中监控，对多台AGV机器人进行任务指派、调度协同和交通管制，实现了无人化的多机完美配合，协同作业。然而，在实际的工厂应用中，调度系统所发挥的作用远不仅如此。

　　上海宾通（BITO Robotics）是一家以智能算法为核心，提供柔性制造与智慧物流系统解决方案的高科技公司。BITO研发的系统总构架从“决策层-调度层-执行层”一体化的整套系统解决方案，有效打通企业各业务系统，消除信息孤岛，降低企业开发成本，提升企业管理.。

上海宾通首席营销官吴征杰先生（左）

　　吴总表示：宾通智能的核心产品——BFMS多机调度系统是多台机器人智能调度中央管理系统，该系统主要有两大特点：一是管理规模大，效率高，可对成百上千台AGV、不少于30台自动叉车实现高效调度协同，实现全自动最优任务分配、路径规划和交通管制，多类型机器人多任务并行，7*24快速响应，高效运作；二是能与生产协同，实时监控，可与ERP、MES、WMS对接，并与PLC、呼叫盒、光电开关和自动货梯等物联网设备通讯，获取订单信息，结合生产节拍，实现端到端的物流运输和衔接，实时监督AGV运行状态、任务状态、电量故障等数据信息。

　　扁平化垂直架构突破传统“APS-MES-自动化”的多层架构，构建“决策-执行”的垂直管控模式，结合感知技术构建计划及反馈，利用AI技术实现产品自我迭代优化；在行业经验和最佳实践下的自主建模，构建工厂智能制造基准体系。这个看似简单却灵活多变的系统平台，轻松实现了多个系统数据的连接与互通，低调又隐藏着大实力。

　　宾通（BITO）BANS单机控制系统全线产品可支持自然激光导航（2D/3D），达到毫米级定位精度。并可通过反光板、二维码和视觉传感器等进行二次精准定位，消除累积误差，产品包含地图构建、参数配置、导航定位模块、状态监控、避障等基础功能。

　　现代智能制造企业往往会需要使用数十台、数百台甚至上千台AGV，它们既相互协同合作又彼此独立运行，所面临的环境也由静态单一转变为动态复杂，这就需要有一套智能调度系统来进行统一的管控。

　　吴征杰先生表示，由于场地局限，为了更好的展示宾能智能多车智能调度系统，现场演示一个由一台叉车两台AGV小车穿梭运行的简单实际应用场景。实际上，宾通可能做到上千台AGV调度，上百台的混合多车智能调度，是业界优先导入3D的激光叉车AGV的公司。BITO一整套智能调度系统不仅仅是为了实现内部物流的柔性化，更重要的是借此打通生产各流程，从推进生产全过程的数字化起步，打造智能工厂的目标。

CeMAT 2020完美收官，宾通智能精彩不打样！未来宾通智能继续以优质产品和领先技术为客户创造更多价值，为中国工业发展贡献力量！