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想突破汽车零部件装配瓶颈?博世力士乐这套“顶流”装配方案你值得拥有
来源:博世力士乐 | 作者:博世力士乐 | 发布时间: 今天 | 240 次浏览 | 分享到:
博世力士乐的输送装配线源于博世集团内部自用需求,我们的初始设计理念便是为汽车零部件自动化生产提供高效、可靠的输送装配解决方案。历经 50 余年的迭代升级,如今我们可提供单托盘负载 3 至 3000 kg、尺寸 80 mm至 2600 mm的全系列模块化 TS 1/2/5/7 输送线。与此同时,由力士乐西安工厂打造的本地化TS X S 系列,则为国内客户带来了更具性价比的输送装配选择。

博世力士乐的输送装配线源于博世集团内部自用需求,我们的初始设计理念便是为汽车零部件自动化生产提供高效、可靠的输送装配解决方案。历经 50 余年的迭代升级,如今我们可提供单托盘负载 3 至 3000 kg、尺寸 80 mm至 2600 mm的全系列模块化 TS 1/2/5/7 输送线。与此同时,由力士乐西安工厂打造的本地化TS X S 系列,则为国内客户带来了更具性价比的输送装配选择。

无论是传统汽车零部件(如转向机、天窗等),还是新能源汽车的核心部件(如电驱定转子、动力电芯),博世力士乐TS 1/2输送线均有广泛应用。我们的托盘尺寸覆盖 80mm-1200mm,单托盘承重达 3-240kg,能够适配绝大多数汽车零部件的自动化装配需求。

可靠高效型TS 5 & 重载模块型TS 7

重载且可靠的 TS 5/7 滚筒线体被广泛应用于传统动力总成、新能源电驱及电池 PACK 的输送装配产线。其单托盘承重可达 400kg(600kg)/1500kg(3000kg),能轻松满足主流电驱及电池 PACK 的输送需求。

工程设计软件MTpro

MTpro是博世力士乐专为组装技术产品打造的一款系统规划和设计软件,它涵盖了工业铝型材、精益生产工作站及力士乐输送装配线产品的全系列元素。该软件支持从产品信息查询、选型与参数配置,到线体规划、工程设计,再到订单处理及服务备件管理的全流程操作,且对客户完全免费。



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