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阿童木机器人亮相2025泰达汽车论坛,以智能技术助力汽车智造升级
来源:阿童木机器人 | 作者:阿童木机器人 | 发布时间: 203天前 | 690 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
9月14日,2025泰达汽车论坛在天津经济技术开发区成功召开。本届论坛以“十五五”汽车产业智能化与全球化发展为核心议题,汇聚政策、产业与学术多方声音。阿童木机器人CMO施凤财出席论坛并做主题分享。

9月14日,2025泰达汽车论坛在天津经济技术开发区成功召开。本届论坛以“十五五”汽车产业智能化与全球化发展为核心议题,汇聚政策、产业与学术多方声音。阿童木机器人CMO施凤财出席论坛并做主题分享。

天津经济技术开发区作为国内汽车产业核心聚集区,长期深耕汽车制造领域,已构建起从整车研发制造到关键零部件生产的完整生态链。区域内不仅聚集了多家整车龙头企业,还配套了涵盖动力系统、电子电气、底盘部件等领域零部件企业,形成上下游协同紧密、资源配置高效的产业格局,持续为全国汽车产业高质量发展提供重要支撑。

阿童木机器人在动力电池和汽车零部件制造领域的布局,与天津的整体规划高度契合。当前,公司产品与技术已在电池、电控、电机及整车组装等多环节实现规模化应用,相继与宁德时代、比亚迪、富士康、中国一汽、福耀集团、欣旺达、零跑汽车等头部企业建立合作,推动关键技术落地应用。


施凤财在《AI+机器人在汽车产业的应用与潜能》主题演讲中,系统阐述了AI与机器人在汽车制造中的实际应用与未来潜力。他指出,公司以高速并联机器人、SCARA机器人、协作码垛机器人等核心产品,视觉系统、驱控一体软件及行业解决方案,持续为新能源汽车动力电池制造环节提供技术支撑与应用服务。

聚焦新能源汽车的动力电池及零部件制造场景,高速并联机器人、高速SCARA机器人在动力电池电芯制造、模组组装、Pack等工艺中广泛应用,赋能产线高效、精益、柔性化生产。以并联机器人为例,可实现±0.2mm精度的电池壳摆盘与电芯分拣,效率较传统产线提升三倍以上。

此外,公司推出的天津市首款具身智能人形机器人“天兵一号”,创新采用并联结构设计,可实现37个自由度的灵活运动,单臂负载5kg,腰部最大负载200kg,可应用于老旧产线改造和高危作业场景。

面对汽车产业“电动化、智能化、全球化”的重大变革,阿童木机器人正加速人形机器人等前沿技术的研发与推广,积极呼应国家推动智能网联与工业机器人深度融合的政策导向,进一步巩固在新能源汽车和3C电子等领域的市场地位。



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