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Figure AI便是典型代表。这家2022年成立的初创公司,迅速成为创投圈的当红炸子鸡。
虽然是人形机器人公司,Figure AI更强大之处在于学习能力。
这家初创公司比马斯克更极致。仅仅1年,就推出了Figure 01,能够迅速自主执行物品抓取、搬运等任务;具有强大的学习思考能力,仅用10个小时的端到端训练,就可以自主完成煮咖啡的全流程。
不到一年,Figure 02问世,定制AI模型驱动,已经能与人类语音对话,具备自我修正的学习能力。
今年2月,Figure AI推出首个VLA模型Helix,支持双机器人同步运行;数据利用率提升,可以加速迭代。
10月,Figure 03发布,更适合应用于人工智能领域、家庭环境以及大规模生产。
Figure AI专门为工业生产服务,聚焦制造业、物流、仓储和零售等领域,从出生开始就具备商业化,很快就拥有客户。
2024年,公司就与宝马达成合作,在汽车工厂测试Figure 01。2025年,公司又签下了大客户,计划未来四年交付10万台人形机器人。
最新消息显示,Figure AI刚刚完成15亿美元融资,估值跃升至395亿美元,仅一年多时间,Figure AI估值获得了13倍的提升。
波士顿动力的机器狗和机器人,快要成为“过气网红”了。
从马斯克与Figure AI开始,机器人的进化速度陡然加快。
市场已经进入商业化、AI能力、成本控制的全面比拼。
波士顿动力在自主进化能力、成本控制、商业化等方面都上有明显欠缺。
此时,中国企业开始如雨后春笋般出现,给波士顿动力身上的稻草又增加了一颗。
2021年12月,工信部等十五部门将人形机器人明确纳入未来产业重点发展方向,支持建设国家级创新平台,加速产业升级。
2023年10月,工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》,提出“三步走”目标。
2025年央视春晚上,宇树科技的人形机器人“扭秧歌”,惊艳全球。揭开了中国企业在人形机器人市场的面纱。
中国企业虽然在AI能力上尚有差距,但是强大而完善的供应链能力却让成本控制的长板充分发挥。
当马斯克还在宣扬1万美元的价格时,宇树的第三款机器人已经做到了3.99万元。
更为关键的是,宇树已经做到了盈亏平衡,自2020年起持续盈利,媒体报道,2024年宇树净利润接近一个亿。这在全球范围内都是绝无仅有。
宇树正在进入技术与业绩的齐头前进,日前,宇树发布了新一代仿生人形机器人——Unitree H2。整体形态更加接近真人的状态,可以从容的进行舞蹈、武术展示,各关节的活动十分丝滑。
中国企业更加务实,从一开始就与产业紧密绑定。
优必选中标觅亿汽车9051万元订单,与居然之家签订500台仿真人形机器人采购协议,2025 年计划交付数百台,2026 年目标数千台。今年全年,优必选Walker人形机器人获超6.3亿元订单。
智元机器人和宇树科技中标中国移动1.24 亿元人形机器人代工订单,其中智元机器人中标7800万元的全尺寸人形标包。
除了上述企业,乐聚、傅利叶、普渡科技、银河通用、众擎机器人等企业登上舞台,这些企业有着清晰的使用场景,如工业制造、家庭服务、医疗、科研教育、配送等等。
目前,人形机器人之争,已经跳过了概念阶段,进入到全面商业化阶段。
与之相比,波士顿动力除了做网红,依然没有找到方向,商业化竟然依赖股东。今年4月,波士顿动力公司和现代汽车集团宣布深化合作计划,现代汽车集团在未来几年将购买“数万台”机器人。
去年,波士顿动力迎来了又一次重大更新。液压版Altas宣布退役,电驱版 Altas上线。
波士顿动力揭示了Atlas的六项重大技术更新。
这款机器人身价约为15万美元,折合人民币107万元。不但无法跟中国企业的性价比对比,连与Figure AI等美国企业都没有可比性。
发展多年,波士顿动力似乎始终没走出MIT校园。
第八期“全国移动机器人行业巡回调研活动”合作商招募中
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