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运来智能助力上海振华重工国内首条智能产线投产
来源:运来智能 | 作者:运来智能 | 发布时间: 今天 | 389 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

2026年5月28日,上海振华重工集团(ZPMC)全球首创的集装箱吊具智能产线在上海港机重工正式投产。这条智能产线全长180米、宽30米,按六大工位精益布局,集成全自动套装工装、数字孪生、三维可视化作业、全工况耐久测试等先进技术,标志着港机装备制造行业告别传统人工离散化生产模式,迈入智能化、精益化、绿色化量产新阶段。

作为振华重工智能物流系统合作伙伴,运来智能装备(无锡)有限公司为本次产线提供了AGV智能物流转运系统,助力产线实现“物料流动”式流线型装配。振华重工通过数字化系统与硬件设备的互联贯通,实现了该产线的四大关键突破:年产能从850台提升至1500台,装配周期由15天压缩至3,装配效率翻倍,关键工位数字化率达100%。

专注AGV/IGV:全天候·全场景·重载引领

运来智能成立于2013年,是国家级高新技术企业,拥有近百项专利,参与起草了《2021年重载移动机器人行业发展蓝皮书》《2022年工程机械行业移动机器人解决方案蓝皮书》《2026年重载移动机器人国家标准》等行业标准。

公司聚焦封闭场景智能物流转运系统,核心产品为室内外全向重载IGV、AGV无人物流系统,已为航天军工、半导体、汽车制造、工程机械、冶金、新能源(含储能)、港口物流等行业提供成熟的无人化物流解决方案。

核心技术:多源融合导航 + 全向重载底盘

多源融合导航技术(国内首创)

采用INS/光纤惯性导航+RTK/卫星导航+SLAM/多线激光导航+VNS/视觉导航的融合架构,可实现全天候(雨雪雾夜)、全场景(室内外)无人驾驶军工级光纤陀螺仪,实现高精度定位与姿态管理。

全向重载底盘技术

十余年重载底盘研发经验,覆盖阿克曼、多舵机、多差速全类型底盘。单机运输能力覆盖2吨至200吨,支持前进、后退、横移、原地回转等全向移动方式,灵活适应狭窄通道、复杂路况。

运链万物,智启未来

2025年7月,运来智能在无锡高新区签约落地总投资超10亿元、规划5.5万平方米的智能机器人研发总部项目,将聚焦惯性导航、机器人控制与智能调度等前沿技术,持续提升重载移动机器人的研发与批量化交付能力。

未来,运来智能将继续以技术创新为驱动,赋能更多行业实现物流环节的无人化、智能化转型,为中国制造业的智能化升级贡献“运来力量”。



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