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从AGV到AMR,分析自主移动机器人(AMR)在制造业中优势
来源:518智能装备在线 | 作者:雨虹 | 发布时间: 1558天前 | 1639 次浏览 | 分享到:
核心提示:F500公司首次大规模部署OTTO AMR,再次证明了AMR在制造业中生产率、节省成本和柔性化方面的明显优势。

分析显示,在成本方面,单个AMR小车仅占人工成本的10%、叉车运营成本的20%、传送带成本的50%和AGV成本的66%。

来源:RIA-ROBOTICS

翻译:518智能装备在线 雨虹



核心提示:F500公司首次大规模部署OTTO AMR,再次证明了AMR在制造业中生产率、节省成本和柔性化方面的明显优势。

分析显示,在成本方面,单个AMR小车仅占人工成本的10%、叉车运营成本的20%、传送带成本的50%和AGV成本的66%。


  多年来,自主移动机器人(AMR)具有自主性和灵活性而被认为是制造业中最有前途的自动化技术。


  COVID-19导致在75年来最大的全球危机所造成的动荡之中,移动机器人技术已被选为所有新兴技术领域中最有希望的行业之一,在工业生产、医疗配送、公共巡检等方面大显身手。


  尽管如此,制造企业对AMR的提出关键问题——如果证明部署AMR将对运营产生预期收益?


全球首创


  OTTO Motors与物料搬运专家PULSE Integration(PULSE)合作,大规模部署的自动移动机器人,用于制造中的物料搬运。项目分为两个车间,一个标注为棕色,另一个标注为绿色。


  该项目涉及OTTO物料搬运平台,为F500公司提供先进制造和电子商务内部物流的骨干。


  Brownfield在现有700,000平方英尺的仓库中进行部署,其中一半专门用于使用AMR来代替叉车运送原材料,在半成品和成品托盘区域。


  在新的100万平方英尺的工厂中进行绿色部署,其中AMR仅在400,000平方英尺的区域中运行,从人工采摘机收集材料以带入自动加工区域,并自动进行材料收集。


  专用区域内的AMR,100%依赖PULSE,进行强大的成本效益分析,与手动操作(使用手推车或搬运货物)、叉车、输送机以及自动引导车(AGV)相比,它们在轨道上运行,因此与AMR相比,少了柔性化。

成本效益分析

1. AMR与叉车

  研究结果一致赞成AMR。在棕地车间,PULSE分析发现,OTTO 1500平台的费用仅为叉车等效运营成本的20%。这是基于以下计算得出的:一天24小时不间断运行的周期(24 x 7 x 52)每年每辆车的成本为40-50k美元。每周工作4.2个班次的单司机的等效成本加上叉车租赁费用为$ 200-280k。

  在新工厂,PULSE部署了由OTTO Fleet Manager物联网系统管理的OTTO 100装置。OTTO 100的平均成本为每辆车15-25k美元,与1:1相比,仅相当于人类驾驶员人工成本的10%。


2. AMR与AGV

  与AGV相比,PULSE分析发现OTTO 1500装置的整体生产率大致相似,并且AGV在宽阔的空间中甚至显示出一些优势。但是,在紧凑型狭小空间中,OTTO 1500的占地面积更小,可操作性更好,这显示出明显的性能优势。

例如,AMR不受固定路径和导轨的束缚,能够在障碍物和行人周围独立导航,并且可以在货盘的占地面积内灵活操作。当使用工作单元或生产机械时,这使其效率更高。总体而言,PULSE计算得出,与同等的AGV系统相比,OTTO 1500具有66%的成本效率优势。


3. AMR与输送机

  同时,与输送机相比,该输送机在固定位置运行,无法随需求变化而轻易改变路线,PULSE计算得出,单个OTTO 100装置可以完成相当于250 LF输送机的工作。尽管这是基于最佳负载,但节省了50%的成本。当经常发生输送机装载不理想的吞吐量时,或者仅偶尔发生装载时,AMR的成本收益会更高。


4.投资回报率


  最后,除了显着的成本效率外,PULSE的分析还显示,这种规模的AMR的投资回报率可能只有一年。


  通过节省劳动力、提高生产率和效率,增强人体工程学,提高安全性,降低资本成本(与输送机相比)以及获得更紧凑的设施设计(与AGV相比)PULSE计算出在系统上大规模部署AMR的投资回报率可能少于12个月。


  使用纯租车租赁,回报率将长达12-24个月,而这通常需用两年或更短的时间支付预租赁设备的付款。

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