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「 未来机器人」携最新5G物流无人化方案亮相2021AMTS,助力汽车零配件及内饰件行业产线物流升级
来源:未来机器人 | 作者:未来机器人 | 发布时间: 1625天前 | 1428 次浏览 | 分享到:
7月7日,第十六届国际汽车制造技术与装备及材料展览会(简称:AMTS)在上海新国际博览中心盛大开幕!全球工业无人车辆领军企业——未来机器人(深圳)有限公司(下称「 未来机器人」)携最新的汽车零配件及内饰件行业典型场景物流无人化方案惊艳亮相,演绎了对于“未来汽车制造”的新诠释—工业物联、智能化、柔性化。

  7月7日,第十六届国际汽车制造技术与装备及材料展览会(简称:AMTS)在上海新国际博览中心盛大开幕!全球工业无人车辆领军企业——未来机器人(深圳)有限公司(下称「 未来机器人」)携最新的汽车零配件及内饰件行业典型场景物流无人化方案惊艳亮相,演绎了对于“未来汽车制造”的新诠释—工业物联、智能化、柔性化。

  作为专业的汽车工程行业盛会,AMTS已经有十多年的发展历史,致力于从国际化的视角呈现汽车工程领域全方位的系统集成解决方案。本届AMTS更加关注未来汽车制造车间开发,聚焦大数据时代下的智能汽车制造工厂打造。作为将视觉AI、5G通信技术应用于智慧物流领域的先驱企业,未来机器人十多年来一直专注于通过无人驾驶架构赋能工业车辆,为汽车制造企业提供安全、高效、柔性的产线物流无人化方案。

  本次未来机器人带来了最新的高层仓储笼无人堆叠方案,来解决当下汽车配件企业、内饰件企业及轮胎制造企业等企业的线边仓物流无人化转型问题,目前该方案已支持6层以上仓储笼堆叠,重新定义了无人工业车辆在汽车制造行业的应用广度和深度。“现场看到这样的场景很震撼,当它(无人叉车)堆到4层的时候,我一直在关注安全对效率的影响。事实证明这样的担忧是不必要的”,现场一位企业代表告诉未来机器人。安全和效率一直是企业对物流无人化最直白的需求,尤其是2020年以后,无人驾驶和机器人技术得到了充分发展,未来机器人自主研发的3D混合传感器投入使用,经过多次的算法迭代,在安全行驶的情况下,工业无人车辆的作业效率已经可以和人工效率相比拟。

  同期展出的还有未来机器人5G窄体式无人叉车和环境监测系统(又称“明眸系统”),这两项产品在帮助企业扩充仓储库容、窄通道产线上下料以及辅助“熄灯工厂”作业方面具有先天优势。“大量用户希望有一款产品能够在产线密布的(最大作业通道2.0米)的车间内进行上下料作业,并辅助线库来料、送料检测,这就是车身更加纤薄的SLIM系列无人叉车和明眸系统的由来”,未来机器人合伙人邹双胜介绍,目前很多企业有智能化升级需求,对于引入5G技术和视觉AI相结合的SLIM无人叉车和明眸系统意向很高,无人叉车在明眸系统的“指示”下,能够快速衔接产线,满足上下料“准时达”需求,更有明眸红外模式辅助“熄灯工厂”作业。据悉,明眸系统通过深度学习,可以识别局部环境内的库位状态,对进入环境中的人、车、货物进行追踪,达到信息流和物流的匹配,是企业数字化升级的关键一环。

  未来机器人占据了视觉无人工业车辆市场的半壁江山,从产线上下料、出入库到装卸车,业务覆盖产线物流全场景。据悉,在汽车生产领域存在大量的刚需“深水区场景”,这类场景中,通常需要处理复杂多变环境,如人机混场、货物、仓储笼类型多样等情况,典型的深水区场景如外月台装卸货车、高位货架货物存取、随机位货物摆放、仓储笼规格多样等场景,对工业无人车辆的“柔性”提出了更高的要求。无人化作业有赖于三维感知、多轴实时运动规划、高精度视觉伺服控制以及大范围多层次调度等无人驾驶和机器人运动控制领域的核心技术,目前未来机器人在这些领域已经具有无可替代的技术壁垒,方案在多个车企得到广泛应用。

   当前汽车生产企业引入智能化设备趋势明显,未来机器人希望通过AMTS,与更多的合作伙伴一起,联合共创,构建智能制造新生态,开启“下一个汽车制造时代”。



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