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美团无人配送车与私家车发生碰撞,被判负全责,你怎么看?
来源:518智能装备在线 | 作者:518智能装备在线 | 发布时间: 1640天前 | 3509 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

1号无人车网讯 10 月 11,有微博用户发文称,无缘无故被美团无人驾驶配送车给撞了,并称无人配送车并未采取刹车等措施,导致其车辆受损。地点是在北京顺义区的白马路后疃村口。根据车主提供的《道路交通事故认定书》显示,美团无人配送车对此事故负全责。

美团无人配送车与私家车发生碰撞,被判负全责,你怎么看?


美团官方介绍,当时无人车在道路两侧的辅路(非机动车道)上行驶,正直行过马路,遇到社会车辆从道路另一侧驶来,意欲右转,无人车在路中启动紧急制动停止,但社会车辆并没有刹住,撞到了无人车。美团表示这次事件并非技术原因导致。

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值得一提的是,该车主称:" 交通责任认定单上,责任当事方:驾驶微型客车(无号牌),保险公司:(无交强险)。" 对此,美团方面表示,在办理保险的过程中,因为车辆被认定不是机动车,所以无法办理交强险,但盗抢险等其他相应保险都有上。至于投保金额,美团只是称与行业保持同样水平。

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资料显示,魔袋20具有L4级别自动驾驶能力,是美团末端物流解决方案的升级版,集合了众多先进技术,相比上一代,该车具有更智能、更稳定、更安全,续航时间更长的特点,单程配送单量达到10单,能适应全天24小时运营需求,城市道路续驶里程达到120km,感应150米外障碍物并自动减速,未来将持续与骑手协同配送,提升服务效率体验。截至目前,美团无人车配送服务已覆盖北京20多个小区,累计配送3.5万订单,自动驾驶里程近30万公里。

1号无人车网了解到,今年以来,京东、阿里、美团都曾表示 2021 年计划投放几百台到上千台的无人配送车,未来 3 年计划投放车辆数超过万台,但交通法规层面还缺乏对无人配送车这类交通参与者的规定,包括路权、车辆经营权、责任主体等。

对此,你怎么看?


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