2022年1月19日，激光雷达企业探维科技与自动驾驶卡车公司主线科技在北京举行了战略合作发布会，正式宣布双方在自动驾驶商用车及智能物流展开全面的业务合作与深入的技术探索。在未来，探维科技将与主线科技共同研发打造基于ALS技术平台和硬件级图像前融合的车规级混合固态激光雷达的传感技术解决方案，助力自动驾驶卡车量产进程与智能物流业务规模化落地。

在发布会现场，主线科技CEO张天雷与探维科技CEO王世玮见证了合作协议的签署，根据协议，在港口自动驾驶与干线物流自动驾驶领域，主线科技将优先搭载探维科技的激光雷达产品，用于量产自动驾驶重卡的精准探测与感知。

探维科技CEO王世玮在发言中强调，探维科技一直在寻找激光雷达在智能车载端的终极答案，现在激光雷达从机械式发展到混合固态，解决的主要是车规级环境稳定性的问题。但是在自动驾驶场景中，车规级只是基本要求，同时提供优异的性能和最低的成本才是决定落地可能性与量产规模的关键。尤其是在量产的关键节点上，需要一套兼顾车规、性能和成本的感知方案来帮助自动驾驶公司走向大规模的应用落地，因此，探维科技将提供基于ALS平台和硬件级图像前融合技术的全套激光雷达解决方案，覆盖从16线到192线的全系列产品，可以满足从港口到干线物流所有自动驾驶场景的感知需求。

主线科技CEO张天雷表示，自动驾驶卡车已经驶入高速公路，加速量产化工作，部署更多车辆实现新一代人工智能物流网络全国组网已成为主线科技的核心发展目标。为此，主线科技积极布局产业生态，携手合作伙伴齐心破解自动驾驶卡车车规级量产的“卡点”。探维科技在激光雷达领域独树一帜，尤其是产品性能及车规级量产能力方面的显著优势，将成为自动驾驶卡车规模化量产和实现完全无人驾驶技术的“神助攻”。主线科技与探维科技有着一致的合作理念与愿望，希望双方共同奔赴在自动驾驶卡车的黄金赛道，早日抵达智能物流网络的新大陆。

“身为投资人，我最大的感触是中国激光雷达在经历两三年的大浪淘沙之后，依然充满了活力与创新精神。主线科技在发展过程中一定测试过很多家的激光雷达产品，最后能够与探维科技达成定点合作，一定是出于对产品和技术能力的认可。”作为自动驾驶与激光雷达领域长久以来的见证人，华控基金投资总经理王东翔对双方的合作给予了高度的评价，“无论主线也好，探维科技也好，都面临很多的竞争对手，但是两家在量产合作的进度上名列前茅，这是非常不容易的，我对这次合作充满期待，也相信这次合作最终一定会取得1+1>2的效果。”

亿欧汽车总裁杨永平作为特邀嘉宾亦出席了发布会，并发表评论：“站在2022年的时间节点，加速规模化商用与量产基本已是当下自动驾驶产业发展的行业共识，支撑产业链成熟度与协作生态的关键便是围绕在感知层、决策层、执行层、网联层等系统模块的核心技术供应群体。在过去几年，行业中涌现了一批拥有原创技术实力和工程化量产能力的优秀团队及优秀产品，在先进传感器这条赛道上，“专精特新”企业层出不群。探维科技推出的硬件级图像前融合固态激光雷达产品与解决方案，陆续取得了行业头部合作伙伴及资本市场的认可与加持，体现了面向量产、车规级的创新产品实力。”

目前，主线科技已成功推出面向新一代量产自动驾驶卡车的“Trunk Master”自动驾驶系统，并已投入上百台自动驾驶卡车在港口和高速公路场景进行运营和测试，是当下真实投入测试与商业化运营规模最大的自动驾驶卡车车队。2021年，主线科技取得北京市首批商用车自动驾驶测试牌照，并率先开启L4级自动驾驶的高速公开道路常态化测试。同时，基于干线物流自动驾驶卡车车队，主线科技正与头部物流合作伙伴开展专线运输业务，累计运输里程已突破150万公里。

在过去的一年里，探维科技接连发布了Scope的迭代产品与全新的192线车规级混合固态激光雷达，并完成了车规级工厂的建设与产品下线交付。现在，探维科技的激光雷达已经覆盖从车路协同、智慧物流到自动驾驶的多样化应用场景，通过硬件级图像前融合技术的赋能，将实现跨时代的多传感器融合能力与感知精度。

在国家大力推进智慧交通与智慧物流的大背景下，主线科技与探维科技基于各自的产品与技术优势，聚焦国内外市场，共同打造新时代的L4级自动驾驶系统解决方案，实现商业交通与物流的全面智能化。