| 海柔吸盘式ACR

海柔吸盘式ACR，箱间距最小支持20mm,最低取货高度200mm，突破极限箱间距，实现20mm的箱间距相当于一指宽。密度提升47%，支持双深位；平稳吸取一切平整箱面，守护每一件货品；提升每次取放货速度，单次取放箱时间减少40%，兼容处理不同尺寸的纸箱和料箱。

| 宇锋智能三向叉机器人

从技术创新方面，三向叉机器人采用激光融合导航，搭载公司自主研发的车载控制系统和车载调度系统，定位精度高，堆垛行驶过程中直线性好，配合地面导轨机构和货叉到位二次定位，可在狭窄通道内实现精准定位取放货；自主研发的EPS系统，转向能耗低，180°旋转侧向精度高，运行平稳。

| 井智重载AMR

井智重载AMR是一类以舵轮作为驱动力，配置自主导航装置的移动机器人。其配置大功率电机、减速机、雷达、万向轮，并配有全向舵轮以完成灵活性运行，具备车辆制动、全向移动、360°安全防护、自由路径规划、在线快速充电、多车编组联动等功能，同时多车可被集中调度管理。产品以多自由度、大尺寸、高承载为特征，它能够完成一些重型物体的转移、装备等操作，可以更加准确、灵活地完成搬运重载物料的任务，协助客户实现数字化、智能化的产业升级。

| 国自——TS210极寒型智能巡检机器人

国自TS210极寒型智能巡检机器人拥有多项专利技术，配置多种耐寒传感器，可在零下40°℃极寒环境下低温长续航运行，可广泛应用于低温、极寒环境中的变电站，升压站、电厂主厂房、牵引变电站等室外环境，减轻运维人员负担。

| 松蒙（北京）重载AGV 国内首创的驱动单元已申请专利

松蒙40吨AGV物料搬运设备，从参数上来看，单个驱动单元最大可达40T驱动；驱动电气及液压控制集成化设计，支持高精度定位，接口均采用快插方式，便于组装、拆卸、检修。最大的亮点在于一个驱动总成作为独立的单元，就像发动机一样，已经高度模块化，而任意多个驱动总成可以拼装成任意吨位的车体，确保一致性，可靠性。

| 睿迈科RGV智能低压轨道平车

低压轨道平车采用轨道供电，通过轨道上导电装置供给动力，平车车轮和车轴经过绝缘处理，不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，可以在弯道、环形道上行驶。如增加变压器数量，车的运行距离可以不受限制。该系列电动平车容易实现智能遥控和自动化。

| 红旗——可移动智能充电机器人

红旗研发总院成功试制红旗首款可移动智能充电机器人样件。据介绍，可移动式智能充电机器人集成了机械臂、自动化技术及全场景复杂环境下高可靠视觉系统，结合行业领先的机器人控制技术，为新能源电动汽车无人充电场景提供了一套安全可靠的解决方案。