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国内AGV小车发展的4个阶段
来源:动进移动机器人 | 作者:动进移动机器人 | 发布时间: 1943天前 | 1426 次浏览 | 分享到:
20世纪90年代:主要是中国自主研发和合作引进并存,能够生产AGV的国内企业不超过5家,AGV每年出货量低,行业客户主要集中在烟草和汽车行业。

  20世纪90年代:主要是中国自主研发和合作引进并存,能够生产AGV的国内企业不超过5家,AGV每年出货量低,行业客户主要集中在烟草和汽车行业。

  1976 年,北京起重机械研究所研制出第一台 AGV,建成第一 套 AGV 滚珠加工演示系统,随后又研制出单向运行载重 500 公斤的 AGV,双向运行载重 500kg、1000kg、2000kg 的 AGV,开发研 制了几套较简单的 AGV 应用系统。

  1996 年,昆船开始与 NDC 合作,一年之后,昆船建成了自己的国家重点物流实验室,并利用 NDC 技术生产了第一套 AGV 验证系统(2 台),中国的第一台激光导引 AGV 以及第一台全方位运动 AGV。

  2010年-2014年:随着中国汽车工业快速发展,性价比高、轻负载及低定位精度的移动机器人,在汽车动力总成、冲压、焊装及总装四大工艺车间迅速推广。

  2014年-2018年:爆发点是2014年Amazon收购Kiva公司并大量采用移动机器人后,国内电商企业纷纷效仿,在存储、分拣领域布局货架搬运机器人,成为近年来AGV市场发展的新热点。新的移动机器人公司也如雨后春笋般快速增长,并受到资本热捧,如快仓、极智嘉、动进智能等。

  2018年底至今:国内各品牌汽车厂基本都应用了这种物料配送模式,AGV应用数量成几何级倍数增长。另外 AGV 的应用开始深入到国民经济的各个领域(物流、3C、半导体、新能源、服务等行业)。且国产的 AGV 及 AGVS 开始出口国外发达国家和地区。


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