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轨交巡检再传喜讯 | 国自荣获2022年度 “中国铁道学会科学技术奖” 二等奖
来源:国自 | 作者:国自 | 发布时间: 827天前 | 1385 次浏览 | 分享到:
近日,中国铁道学会公布2022年度 “中国铁道学会科学技术奖” 获奖项目,由中国铁路设计集团有限公司和浙江国自机器人技术股份有限公司联合申报的《无人值守中继站室内信号设备智能巡检及远控技术研究》荣获二等奖,这是继2017年后国自第二次获评 “中国铁道学会科学技术奖” 。

交通强国,铁路先行。铁路先行,科技支撑。

近日,中国铁道学会公布2022年度 “中国铁道学会科学技术奖” 获奖项目,由中国铁路设计集团有限公司和浙江国自机器人技术股份有限公司联合申报的《无人值守中继站室内信号设备智能巡检及远控技术研究》荣获二等奖,这是继2017年后国自第二次获评 “中国铁道学会科学技术奖” 。

中国铁道学会科学技术奖于2002年3月正式设立,旨在对在中国铁道行业科技活动中做出突出贡献的单位和个人进行表彰,以提高铁路技术创新能力,加速铁路现代化建设。2022年度“中国铁道学会科学技术奖” 共评出授奖项目275项。

国自机器人作为国内最早将无轨导航巡检机器人及技术应用到轨交行业的企业之一,截至目前已在国内多条高速铁路、城市轨道交通的无人值守巡检项目中积累丰富应用经验。

在最北高铁“哈牡线”,室内轮式巡检机器人IW300服务于位于大山深处的信号机械室,24小时确保机械室有序运行。

在最美高铁“杭黄线”,一台智能巡检机器人兼顾室内外设备,以数字化、信息化、智能化、集约化的设计为铁路系统智能巡测提供了创新技术手段。

在宁波轨道交通5号线,室内轮式巡检机器人IW300就是运维人员的“双眼”和“双手”,运维人员通过机器人能轻而易举地了解到开关分合位置、仪表读数、室内温湿度等数据和信息,大幅提升巡检工作的效率与精准度。

轨道交通的高质量发展,与所有人的出行息息相关,国自《无人值守中继站室内信号设备智能巡检及远控技术研究》项目,系统地研究了轨交信号室内智能巡检成套关键技术相关内容,并提出了多项创新成果,为轨道交通绿色设计、绿色运维提供技术基础,对于我国轨道交通提升运维质量、优化运维机构和人员配置等具有重要意义。



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