目前，易咖智车共打造了三个平台，包括基于封闭道路、非机动车道等场景的中低速（时速40km/h以内）移动平台，时速40km/h-70km/h的中高速平台，以及环卫作业、城市道路信采等专用车系统，7款新车型都是基于这三大平台进行开发。

而在作业平台层，易咖智车则要求结合场景和需求做到高度的定制化。以新发布的无人转运车为例，动力配置、传感器模块、载运模块等能够进行灵活的更换，升降平台、围栏、货箱等也能够基于同一平台作更换。

降本增效，低速无人车行业的“关键议题”

因政策限制相对较少，低速无人车可以说是自动驾驶技术走向商业化最快的应用场景。目前，低速无人驾驶的技术发展与成本都达到了新的落地阶段。

舒亮表示，低速无人车行业经历了2021年的“去安全员”，以及2022年的“减配和提速”，技术发展具备一定成熟度。成本层面，2022年的无人快递车相当于1.5个快递员1年薪资，无人巡逻车相当于2个协警1年薪资，无人清扫车相当于3个清洁工1年薪资，“如果（低速无人车）量上去了，经济模型会更加亮眼”。

技术和成本层面的进展，叠加新能源替代的政策优势，业内认为，低速无人车行业或在三年内迎来一段爆发期。

但在舒亮看来，低速无人车的市场战争可能仅有一战，因为2B的行业特性，客户一旦锁定了服务商，更换的概率比较小，后来者需要比先发者更有优势才能打动客户，经过这一战，赛道很有可能就对后来者关闭。

实际上，易咖智车已经在为接下来的市场战争作准备。

目前，易咖智车的产能在一万辆左右，为了抓住即将到来的爆发期，易咖智车准备建造10万台产能的工厂基地，预计今年6月份开建，明年年底达到10万台产能。

走向落地，降本成为低速无人车行业的关键议题。易咖智车最新发布的车型中，其中一款安防车型与驭势科技、中科天极合作开发，前者提供智驾算法，后者则是需求方。

中科天极一直在做To G的场景运营，第一个项目是克拉玛依的智慧城市项目。此前，中科天极为克拉玛依提供了不少方案，反而是“智能网联”——即“用无人车来替代警员进行巡逻”的方案被提上了重要日程。

而作为一家“服务运营”公司，中科天极实际的运营费用中，车辆的成本占了1/3，其他的运营成本包括云平台的建设费用、全生命周期的车辆维护和保养等，占据了剩下的2/3。

“车端的降本是一条生命线，低速无人车发展到现在为止，我们始终看不到它起量，就是因为商业模式还不能够形成闭环支撑一家企业的发展。”中科天极的副总经理邓羿表示，接下来中科天极与易咖智车、驭势科技的紧要任务是把单车的制造成本降下来，以未来的“量”换现在的“成本”。

降成本反映在产品上的特点是，比起过去更具科技属性的外观，易咖智车现阶段推出的新车在外观上更加简单朴素。

柏俊波认为，目前整个无人驾驶的运用过程已走出了市场教育的阶段，客户更加注重运营过程的稳定性、车辆的成本与性价比。通过剔除与装备无关的效能，如多余的外饰件、交互屏，以及漂亮的铝合金轮毂，减少设计与物料成本，回归无人小车作为生产资料和生产工具的属性。

今年，物流场景或是需求爆发的大头。从易咖智车对今年三大场景的订单量预测来看，来自物流场景的需求大概占60%—70%，环卫场景占15%—20%，安防场景占10%—15%。

另外，为了降低低速无人车领域的软件开发难度，易咖智车与国科础石成立了一个联合创新实验室，共同打造操作系统eCar.OS与云原生软件开发平台eCar.easykit，易咖智车提供硬件，国科础石提供软件，双方的合作成果将于今年年中陆续开放给行业使用。

国科础石副总裁陈永波表示，eCar.OS和eCar.easykit是面向易咖智车的场景端提供支撑，“并不是所有场景端都像京东、美团、阿里具备全栈的研发能力，把我们的软件跟易咖的硬件联合在一起后，相当于为场景端提供了一些负载，可以基于这套软件更快地去开发一些场景的应用。”

研发团队占比超50%，未来考虑科创板上市

舒亮指出，易咖智车的战略可以归纳为“一个目标、两条路径、三个场景”。

“一个目标”是指2025年公司各项指标达到科创板公司标准，届时将冲刺科创板；“两条路径”是指为客户提供全生命周期成本的最优解决方案和系统协助客户跑通商业模式；“三个场景”是指聚焦无人物流、无人清扫、无人巡逻三大场景的国内外市场全面落地。

同时，易咖智车坚定做底盘域控软硬自研，产品功能和性能实现通过软件定义，并牢牢掌握在自己的研发团队手中。目前，易咖智车团队整体约有160人。今年底，这一数字将扩充至200人以上，其中研发团队占比50%以上。

“我们做的是2B生意，需要更多听从客户的需求，再用我们的专业解决其中的难点，和2C的乘用车完全不一样。”舒亮表示。

“易咖智车想清楚了，我们能有什么能力就赚什么钱，其他的钱再多也跟我们不相关。全生命周期成本解决方案是易咖智车的一个核心价值，这个钱我们可以去赚。选择这条路，就要认。这条路的价值实现了，我觉得也很不错。”