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「帝尔博格」获数千万元Pre-A轮融资,专注重工行业智能机器人工作站
来源:硬氪 | 作者:硬氪 | 发布时间: 110天前 | 551 次浏览 | 分享到:
客户方面,「帝尔博格」瞄准钢铁、船舶、航空航天、新能源制造等领域,已同十数家头部企业达成合作,可提供研发、安装、调试等标准化的智能单站交付服务,自签单起,基本在2到3个月内可完成落地和验收。

硬氪获悉,帝尔博格(深圳)智能科技有限公司(以下简称「帝尔博格」)近日完成数千万元Pre-A轮融资,元禾璞华领投,投控东海跟投,芯湃资本担任本轮财务顾问。融资资金将用于技术和产品的迭代开发、市场拓展等。

「帝尔博格」成立于2022年,是一家聚焦重工领域智能机器人、为客户提供柔性机器人工艺站的企业。核心团队成员出身清华大学、西安交大、西安电子科大等高校,曾任职于国内知名核电研究院、机器人研究院,在重工业及机器人领域有深厚的技术研发积累和产业落地经验。

重工制造场景流程繁多,包括下料、成型、机加、装配、表面处理等工艺环节,每一环节所使用的工具及工艺方法不同,同时,由于重工业中物料多类型、小批量等特点,面对规格大小各异的金属板材、型材及非标结构件,以及上游制造导致的来料偏差问题,会增加工业机器人等自动化设备开发及调试的复杂性,设备研发要求极高。

随着产业端需求日趋明确,技术侧产品逐渐成熟,解决传统机器人不擅长柔性、小批量和多样化等痛点成为行业的重要命题。根据国际机器人联合会(IFR)数据,2022年,全球工业机器人销量达到50多万台,中国市场销量占全球50%以上。据预测,2024年我国工业机器人市场规模将超过700亿元,增长势头强劲。

基于多算法与多传感器融合,「帝尔博格」以工业机器人、3D相机、终端工艺执行机构等成熟硬件设备为载体,提出了智能“单站”方案,围绕智能学习、智能诊断、智能识别、智能路径规划和工艺控制等智能化感知决策流程,为企业提供模块化、灵活化的智能工厂解决方案。

双工位智能上下料+坡口切割+打磨组合站

以坡口切割为例,坡口切割是金属料材加工中一种常见工序,主要用于焊接前的准备工作。传统的坡口切割工艺过程繁琐,对工人的技能水平和经验要求高,涉及工件非标性强,逐个去工装定位、按图索“迹”、手动操作、卸料搬运,高温噪声粉尘环境下,耗时长、效率低、工人累得慌。

而接入「帝尔博格」的智能坡口切割站方案后,单站可替代4至6个产线工人,通过数据闭环和多机协同,效率超过传统人工作业6倍;产品交付周期在3个月内,提高产能的同时、省了人力成本,真正实现无人作业。

目前,「帝尔博格」智能单站已在上下料、切割、分拣、打磨、喷涂和焊接这六大场景中落地应用,根据不同环节的物料特征、技术路线和优势、工艺难点等问题,可进行场景工况自适配,以满足不同场景的具体作业需求。

“机器人柔性节约了时间成本、人力成本、场地成本及综合管理成本,提升客户利润率、竞争力是我们产品带给客户的核心价值。”「帝尔博格」创始人张本告诉硬氪。

智能打磨工作站

客户方面,「帝尔博格」瞄准钢铁、船舶、航空航天、新能源制造等领域,已同十数家头部企业达成合作,可提供研发、安装、调试等标准化的智能单站交付服务,自签单起,基本在2到3个月内可完成落地和验收。

未来,「帝尔博格」将进一步推动智能单站在重工更多领域的应用,拓宽服务广度及深度,并基于头部粘性客户增加中腰部企业试点和推广。目前公司正在同步开启新一轮融资。

投资方观点:

元禾璞华董事总经理陈瑜表示,国内重工行业智能化程度低,各大厂商均在进行智能化尝试。未来重工行业的智能化和无人化是大势所趋,帝尔博格团队具有深厚的智能化算法能力,同时熟悉重工行业的工艺和产线,有望在重工智能单站上获得多领域的突破并持续为重工客户提供智改数转的解决方案。

投控东海深圳湾天使三期基金CEO陈圳豪表示,重工智能化改造是千亿级蓝海市场,但行业柔性化程度较高,且都是离散型生产,下游市场又相对封闭,智能化的实现难度较大。帝尔博格创始团队均来自国内外头部大厂,兼具技术能力和产业化落地经验,可以将工艺和算法有效结合,实现真正的重工工艺智能化,具备较强的市场稀缺性,产品技术已经得到国内外多家头部客户认可。



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