对此，他以磅旗科技无人工厂数字中台系统LDS系统为重点，详细展示了磅旗科技如何通过无人工厂物流灯塔战略软硬件一体整体解决方案帮助制造业实现数字化、智能化，并提炼出无人工厂业务流数字化重构的8个标准化：全域物流节点数字化重构、业务流程数字化流程化标准化、多流程组合场景模块化、场景AI智能化/决策AI智能化、设备接口标准化、网络部署标准化、全局管理集约化、实施运维标准化。最后，他以立体库、自动化平库、自动月台卸货三大场景为例，重点展示了磅旗科技的无人工厂全场景、全流程数字化物流解决方案。

PART 4《智能物流-全局数字化/自动化运营》

上汽通用汽车有限公司物流部新业务开拓与发展管理经理 申磊先生

　　申磊先生从智能物流的发展、数字化应用、自动化集成应用、数/自一体集成应用几个方面，重点分享了上汽通用汽车的物流数字化、智能化实践。

　　他指出，传统物流运营管理模式能看到的仅是水面上的冰山一角，智能物流才是深度挖潜掘金，实现物流模式变革的重要武器。

　　他重点从智能排产系统、供应链数字一体化、智能仓储面积规划等数字化应用方面，以及车身线束运作中心、成套零件智能配载、SPS线智能柔性拣选、机器视觉导航360AGC等自动化应用方面进行了详细分享。例如，在供应链数字一体化方面，聚焦数字化的供应链层级网络、全链生产信息对接共享、全管道库存数据贯通三个维度，以数字化能力为依托，链接多元生态圈伙伴，不断发掘数据价值，拓展业务边界，推动多方位、多层次、多模式合作，以共担、共赢、共享理念为指引，协同建设敏捷、智慧、绿色的供应链网络。

　　最后，他以上汽通用汽车陇桥路生产准备车间为典型案例，生动展示了数字化、自动化的集成应用，并表达了“引领数字化模式变革，打造韧性、互联、智能的多元物流生态圈”将是智能物流发展持续追求的愿景。

PART 5《仓储生产物流一体化协同助力企业从制造迈向智造》

昆船智能技术股份有限公司智能产线事业部副总经理 孔昭龙先生

　　孔昭龙先生以机械加工离散制造业、军工生产制造业、中药制造业为重点领域，深入分析了目前制造业面临的现状及痛点，并针对性地给出解决思路和方案。

　　他指出，智能制造的本质是制造，基础是数据，核心是工艺与装备，没有强大的制造实体，数字化、网络化、智能化都是空中楼阁，其构建思路应该是：智能装备/智能物流—智能制造平台—智能产线—智能工厂。

　　他将解决思路和方案重点总结为三个方向：一是仓储生产物流一体化，整合传统仓储配送型和全新的生产融合型物流方式，使供应链和产线形成完整系统，打通生产供应链“最后一公里”，围绕生产物流需求，打造行业专机和自动上下料方案，解决供应链“最后一米”的问题；二是构建数字化产线，机器取代人工操作实现自动化，设备互联互通，实现生产数字化、物联化、信息化，重塑生产模式，构建数字化产线，形成智能工厂基础；三是打造数智型工厂，深化全域数据采集和数据价值挖掘，实现横向价值链集成，利用数据感知、驱动和优化生产过程，打造“数智”工厂。

　　随后，他从解决方案、典型架构、过程数字化等维度进行了具体讲解，并介绍了智能装备、智能管控平台、智能产线、数字孪生等主要技术和产品，最后通过烟草工业、烟草商业、军事军工等领域的具体应用案例，介绍了昆船智能的智能工厂物流解决思路和方案的行业应用与成就。

大会主持人（下午）：北京科技大学教授、《物流技术与应用》杂志执行主编 赵宁先生

PART 6《一汽-大众佛山工厂供应链数字化及智慧物流案例分享》

一汽-大众汽车有限公司佛山分公司生产控制与筹措科二级经理 王发明先生

　　王发明先生首先提到：“领精秩物流供应，创敏捷生产组织” 是一汽-大众汽车有限公司佛山分公司的供应链数字化发展愿景。

　　随后，他详细介绍了一汽-大众汽车有限公司佛山分公司围绕设立的数字化规划目标和“1342”框架进行的供应链数字化和智慧物流深入探索经验，重点包括：在数字化方面，一汽-大众佛山分公司通过精秩物流模式升级，以及打造供应链信息流数字化协同平台，在透明交付、系统排产、敏捷筹措、供应透明、指标中心五大方面进行了数字化实践升级。在智慧物流方面，一汽大众佛山分公司走过了从自动化到信息化，再到智慧化的探索历程：通过RFID零件自动入库，AGV自动运输（磁条AGV），无人叉车自动卸货、上架、下架，零件自动出库、自动投货、自动上线，厂内运输自动化（GLT/KLT），料箱自动拆码垛等项目实现了作业层自动化；通过E-paper无纸化备货，投射式灯光拣选，零件库存可视化，供应链BI可视化及拓展，备货指示（语音拣选），存储指示，任务指派信息化等项目实现了管理信息化；通过卡车智能调度，机器人智能备货，立体库、超市2.0，工艺车辆智能调度及拓展，自动要货PCC，Ants智能配送（二维码、激光）等项目实现了决策层智慧化。

　　佛山基地多个智慧物流项目在行业或公司内首创上线应用。王发明先生以视频的形式生动展示了Ants AGV共享、佛山二期超市2.0、大件立体库等多个创新项目。

PART 7《一体化智慧物流协同管理解决方案》

今天国际调控事业部总经理、今天软件副总经理、解决方案专家、深圳市软件行业专家 王和平先生

　　王和平先生一开始就提到“物流已经不再是解决单点问题，提升整个物流系统的智能化、自动化水平已经成为企业提升竞争力的重要战略，当前物流管理正处于新变革阶段，协同管理、资源调度、运营管理成为传统物流必须面对的挑战。”

　　对此，今天国际打造了“一体化智慧物流协同管理平台”，意在通过基于工业互联网架构实现物流业务的解构和重构，形成管理技术和应用的一体化。据王和平介绍，“一体化智慧物流协同管理平台”可以实现一体化业务设计，做到一个平台、一套数据、一张网、N+应用，实现仓储中心、库存中心、订单中心、运输中心、调度中心、费用中心、指挥中心、一体化管控中心八大场景全覆盖；其中的仓储中心，可从收货入库到订单指库、出库装车，提供全流程的仓储管理作业服务。

　　最后，他总结分享了“一体化智慧物流协同管理平台”应用的三大优势：能够促进公司采购、生产、储运、销售与物资保障的供应链协同；实现仓间作业指挥调度能力提升；让费用管控更有依据。

PART 8《浙江天正电气基于复杂订单需求下的智慧物流系统解决方案》

浙江天正电气股份有限公司供应链副总裁 方初富先生

　　天正电气为国内低压电器行业龙头企业之一，主要生产以低压配电及工控电器、智能仪表、电源电器为主的100余系列10万余种规格的工业电器产品，为新能源、通讯、电力、工民建、冶金、石化、机械制造等行业提供优质的低压电器产品和解决方案。

　　方初富先生表示：电气业务具有产品种类数量多、形态差异大、包装形式多、产品专业性强、订单需求复杂（批量储备需求、零散订单需求、紧急订单需求）等特点，物流需要做到“随机应变、敏捷灵活”。随后，他重点分享了天正电气利用新园区建设的契机对园区　　的智慧物流中心的规划与布局的经验，主要包括三大层面：

　　1.顶层设计，集成创新，全流程构建物流解决方案：系统整体架构采用白盒模式，由WMS仓储管理系统统一调度各物流设备，完成计算、存储、拣货等物流流程。

　　2.随需应变，敏捷灵活，满足复杂订单模式产品交付：基于销售数据对产品销售频次和数量占比进行算法分析，确定ABC分类，支持不同方式的存储和拣货；统一订单波次，系统定时进行出库单合并与拆分计算，给予效率最优的原则生成立库/多穿库/平库的并发波次任务；实现批量制造与电商模式结合。