3月27日，2025中国智能电动汽车科技与供应链展览会在重庆国际博览中心盛大启幕。同期举办了重庆汽车行业第36届年会暨2025年首期“科创重庆”双月论坛、2025第二届成渝地区（重庆）汽车供应链大会。展会围绕“共筑新质生产力·共建产业新生态”主题，以“学术引领·注重实效”为宗旨，广邀政产学研各界代表，探寻前瞻趋势、解读产业新政、共话生态合作，共建智能电动汽车产业新生态。

展会在重庆市科协等单位的关心和支持下，由重庆汽车工程学会、成都市汽车行业协会、智能汽车安全技术全国重点实验室、长安汽车、赛力斯集团、长安福特、庆铃汽车等单位共同主办，中国汽研、招商车研、西部智联、中国长安、中国移动、中国电信等单位特邀协办。

一、开幕式及全体大会

27日下午，举行了开幕式及全体大会。重庆市人大常委会领导出席并讲话，中国工程院院士、新能源汽车专家，北京理工大学机械与车辆学院教授、博士生导师，电动车辆国家工程实验室主任孙逢春，国际宇航科学院院士、人因工程全国重点实验室主任陈善广，重庆市人民政府参事周青、重庆市人民政府副秘书长全伟，重庆市科学技术协会党组成员、副主席戈帆，重庆市经济和信息化委员会二级巡视员张玻出席，来自汽车产业界的代表共计千余人参会。重庆汽车工程学会理事长、重庆长安汽车股份有限公司首席专家黄忠强，重庆汽车工程学会副理事长、秘书长，招商局检测车辆技术研究院有限公司党委委员、技术委员会主任曹飞分阶段主持。

全国政协常务委员、重庆市工商联主席（总商会会长）、重庆汽车工程学会名誉理事长、重庆市汽车产业商会会长、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海致辞。他提到，新能源汽车已成为新质生产力的新引擎，是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。重庆提出了聚力建设智能网联新能源汽车之都的宏伟目标，“33618”现代制造业集群体系加快建设、持续壮大，重大整车项目持续建成投产、阿维塔及问界等品牌新车型加速放量、供应链体系持续完善。重庆营商环境非常好，机遇非常多，新能源汽车产业将进一步高质量发展，迈上新台阶。欢迎产业链企业集聚重庆，共谋发展，共赴商业成功。

张兴海表示，重庆汽车行业第36届年会以“共筑新质生产力，共建产业新生态”为主题，探讨通过培育发展新质生产力，持续推动科技创新和产业创新，促进新能源汽车产业与人工智能、大数据、5G等深度融合，以“新质”促“高质”，构建“新质生产力”下的“产业新生态”。最后祝大会取得圆满成功！

攀钢集团党委常委、副总经理杜斯宏，重庆市汽车产业商会副会长、中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理王红钢代表供应链企业领导致贺辞。

开幕式上，还举行了重庆汽车智库/重庆市汽车摩托车产业专家服务队品牌发布暨智库专家聘任仪式、智能电动汽车全链创新合作联盟正式成立仪式。

重庆市汽车产业商会副会长、秘书长，招商局检测车辆技术研究院有限公司党委书记、首席执行官闵照源发布了重庆汽车智库/重庆市汽车摩托车产业专家服务队品牌，重庆市科协党组成员、副主席戈帆，重庆汽车工程学会理事长、重庆长安汽车股份有限公司首席专家黄忠强为重庆汽车智库/重庆市汽车摩托车产业专家服务队首批专家颁发聘书。下一步，重庆汽车智库/重庆市汽车摩托车产业专家服务队将充分发挥重庆汽车工程学会和重庆市汽车产业商会的协同创新资源优势，以项目为抓手，持续做好“双向服务”，赋能产业高质量发展。

重庆市汽车产业商会副会长、庆铃股份副总经理胡旭东宣读了《智能电动汽车全链创新合作联盟成立书》，长安汽车、赛力斯集团、长安福特、庆铃汽车、招商车研、中国汽研、西部智联、中汽创智、重庆大学、西南大学等单位代表登台，共同点亮了联盟正式成立的启动器。“智能电动汽车全链创新合作联盟”，是由重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会联合相关产业链企业（院所），倡议成立的具有全球影响力的智能电动汽车生态链非营利性柔性会员组织，旨在深度聚合产业链、供应链、创新链等各项资源，构建一个跨行业跨区域、互利共赢、跨界多元的高端创新合作平台。

孙逢春院士以“智能网联新能源汽车前沿科技与产业发展思考”为题，发表主旨演讲。孙逢春院士认为我国新能源汽车已成为交通领域“中国制造”的新名片，从我国新能源汽车的发展现状入题，引出他对于我国新能源汽车未来发展的思考。最后，孙逢春院士提出我国新能源汽车未来应重点发展的系统架构、线控底盘、智能动力、新一代动力电池、电池回收利用、分布式电驱与电控等九大关键技术。

二、2025，开启“全民智驾”新时代

在高端对话环节，来自长安汽车、华为、博世、大陆集团、法雷奥、黑芝麻智能的6位高管，围绕2025，“开启全民智驾”新时代主题，畅谈智能驾驶的全面普及、前瞻趋势、技术路线。高端对话环节由重庆汽车工程学会副理事长、西部智联总经理褚文博主持。

重庆长安汽车股份有限公司副总裁贺刚认为，全民智驾实际上就是全面智驾，类比电视机和智能手机的迭代历程。它是科技发展的一个过程，是从少数人拥有到多数人拥有，再到所有人拥有的过程。未来，车辆将标配基础智驾功能（如L2级），用户可按需选择高阶功能（如城区导航、高速领航）。当前激光雷达成本已从20万元级降至10万元以下，规模化将进一步推动智驾普及。“卷”也是希望快速把技术做出来，把产品推向市场，提升开发效率和用户体验。