近日，日本知名物流媒体《LOGISTICS TODAY》独家报道，聚焦STOCKCREW与Syrius炬星科技如何在创业初期便携手以创新理念和领先技术，推动电商物流行业实现破格成长，开创“开箱即用”的智能物流新时代。

2019年夏天，两家仅成立两个月的初创企业——STOCKCREW和Syrius炬星科技，在日本物流业的赛道上意外相遇。他们志同道合，共同探索着电商物流的未来。时至今日，这段携手共进的故事，已成为行业内打破常规、实现百倍成长的传奇。

用机器人打造标准化物流运营

STOCKCREW创始人中村慶彦敏锐地意识到，传统物流严重依赖经验丰富的工人和特定客户的惯例，难以规模化复制。为了真正实现“让每个人都能轻松使用”的物流服务，他提出了“以机器人为核心的运营模式”。

而Syrius炬星科技，虽当时刚刚落地日本，机器人设备也不多，但其“开箱即用（Out-of-the-Box）”理念，与STOCKCREW不谋而合——让非专业用户也能像使用智能手机一样，简单快速地启动机器人并投入运营。

“疯狂”目标驱动惊人增长

创业初期，两家公司共同参观了拥有4000坪（约1.3万㎡）巨大空仓的仓库。面对“要在一年内将其填满”的目标，中村社长坦言当时觉得“这简直疯狂”，但也正是这种野心，推动了他们日后惊人的成长。

从仅有的120坪仓库开始，STOCKCREW经历了5次搬迁扩张，业务规模暴增100倍，AMR机器人数量从不足5台激增至百台以上，Syrius炬星科技始终陪伴左右，共同实现了这段快速成长。

简单操作，轻松部署

Syrius炬星科技的AMR自主移动机器人不仅在性能上领先，更在操作体验上下足功夫。

用户只需推着机器人绘制仓库地图，轻松用鼠标设置“交通规则”，甚至还能导入真实出货数据模拟最优人机配置，原本只有专家能完成的任务，现在员工也能轻松应对。

从开箱、组装、开机，到扫码启动，整个流程仅需5分钟。即使网络尚未铺设，机器人也能通过手机热点正常工作，极大提高了现场部署速度和灵活性。

同时，随着机器人承担更多重复性工作，STOCKCREW得以减少一线作业人数，将节约的成本直接投入员工薪资，实现高于市场的时薪标准。这不仅提升了员工的稳定性和积极性，更促进了他们对机器人操作的熟练掌握，推动生产力形成良性循环。

迈向开放的物流基础设施未来

展望未来，STOCKCREW计划将仓库规模扩展至1万2000坪（约3.9万㎡），通过集成无人叉车和自主移动机器人（AMR）配合作业，来实现仓库三维空间的高效利用。值得一提的是，由于新场地尚未完成网络部署，STOCKCREW创新地采用了马斯克的星链卫星互联网服务，确保机器人系统的稳定运行。至今年年底，随着新旧仓库的合并，STOCKCREW的单仓机器人部署量预计将达到150台，将显著提升物流作业效率和弹性。

中村社长坦言：“虽然大型电商自建物流平台越来越完善，但我们的目标是打造一个不依赖任何特定平台、人人都能使用的开放物流基础设施。如果某一天大型电商宣布将其物流网络完全开放，我们甚至可能选择退出市场，因为那将意味着我们完成了自己的使命。”

而随着合作的展开，Syrius炬星科技则将持续升级其操作系统，致力于将更多品牌的机器人和物料搬运设备纳入“开箱即用”理念体系，推动行业迈向更开放、更标准化的智能物流时代。

从初创企业到行业先锋，STOCKCREW与Syrius炬星科技用行动诠释了“机器人+人”的完美协作。两家企业携手，以“小机器人”撬动物流行业的“大未来”，这不仅代表了技术的突破，更是理念的创新典范。未来，随着他们持续探索与创新，相信物流行业的“新常态”将由他们共同书写。