人工智能如何真正走进仓库，并创造可衡量的价值？在2026英伟达柏林GTC大会上，凯傲携手英伟达和埃森哲，用真实应用给出了答案。

传统的仓储自动化高度依赖预先设定的流程和可预测的运营条件。而物理人工智能有望改变这一模式，让机器能够感知周围环境、理解动态变化，并据此自主调整行动。

这正是凯傲亮相2026英伟达柏林GTC大会的核心议题。凯傲、英伟达和埃森哲共同展示了智能机器与先进仿真技术如何变革仓储运营。

凯傲首席执行官Rob Smith

“物理人工智能是实现整个供应链端到端流程协同的重要战略驱动力，从仿真和验证一直延伸至真实运营。”凯傲集团首席执行官 Rob Smith 表示。

英伟达、埃森哲与凯傲的合作正在让这一愿景成为现实。三方将凯傲在内部物流和自动化领域的专业能力，与先进的仿真技术和系统集成能力相结合，共同推动这一愿景落地。

从虚拟世界走进真实仓库

物理人工智能已经从仿真走向实际应用。

继2026年初启动试点后，一支自动驾驶车队目前已在 GXO 位于法国Épinoy 的仓库投入运营，与仓库员工及人工驾驶车辆协同作业。

车辆通过摄像头和传感器感知周围环境，并结合人工智能辅助感知和自主导航技术，在复杂、动态的仓储环境中完成物料搬运任务。

在车辆真正上岗之前，工程师先通过空间扫描创建仓库的数字孪生，借助英伟达 Omniverse 和 Isaac Sim等技术，在虚拟环境中测试车辆行为、导航路线和运营场景。

这一方式帮助 GXO 项目将现场实施时间缩短60%以上，调试周期从数周缩短至短短几天。

更智能，也更安全

随着自主设备越来越多地与人员共同作业，安全至关重要。

凯傲与英伟达正基于英伟达 Halos 框架探索新的感知与安全方案。通过外部摄像头和人工智能智能体，系统能够识别人员、机器人及其它物体，进一步拓展车辆自身传感器的感知范围。

结合凯傲在车辆控制、自动化软件、功能安全和内部物流领域的专业积累，这些技术正在从创新概念走向可靠的工业应用。

强强合作，加速规模化落地

真正的智能仓储，不只是让一辆车实现自主运行。

凯傲、英伟达与埃森哲正在汇聚各自优势，将内部物流、人工智能、仿真技术和系统集成能力结合起来，推动不同车辆、自动化系统和软件之间更加智能的协同。

目标也十分明确：让物理人工智能从单点应用走向规模化落地，并最终转化为可衡量的客户价值。

“仓储自动化的未来，不是为机器的每一个动作编写程序，而是让机器能够理解环境、智能决策，并作为自主系统的一部分协同工作。物理人工智能让我们从单项任务的自动化，迈向对仓储运营模式的根本性重塑。”凯傲集团全球技术战略副总裁 Eike Wibrow 表示：。

从虚拟仿真到真实运营，从单一自动化任务到整个仓库的智能协同，物理人工智能正在为未来仓储打开新的可能。