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斯坦德机器人急冲港交所:现金仅剩0.5亿,低价转股被问询
来源:星岛 | 作者:星岛 | 发布时间: 今天 | 508 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

时间紧迫

《星岛》记者 曹安浔 广州报道

近日,斯坦德机器人又双叒向港交所主板递交了招股书。如果这次能够顺利敲钟,它将有望摘下港股“工业具身智能第一股”的桂冠。

沉甸甸的招股书背后,是90后哈工大学霸王永锟三冲港交所、两次折戟的跌宕故事。距离上一次递表失效仅仅过去23天,斯坦德机器人便再次叩门,对资金的渴求可见一斑。

但斯坦德机器人更新后的招股书,却显现出公司亏损越滚越多、失血愈发严重的现状,其三年累计亏损3.47亿元,回款压力持续加剧,至2026年前四个月,回款周期已长达272.5天。与此同时,斯坦德机器人现金池持续失血,截至4月底,账上现金仅剩约0.5亿元。

而在资金链紧绷的同时,公司部分高管超高薪酬与股权转让价格的争议也未停止。招股书显示,王永锟2025年薪酬总额高达2601万元,首席营运官王金鹏更是达到2992万元。叠加IPO前夕,王永锟低价转让股权给新成立的公司、“1元/股受让股权”等操作,斯坦德机器人还被监管六连问质疑是否存在利益输送等问题。

一场与时间赛跑的资本生死局已然拉开,留给王永锟自证的缓冲窗口越来越窄。

失血近两年半

翻开斯坦德机器人的招股书,其营收曲线呈现出极具吸引力的上扬姿态。

2023年至2025年,公司收入从1.62亿元一路攀升至3.01亿元;进入2026年,这一势头仍在延续,仅前四个月就录得收入1.07亿元,同比增长139%;毛利率也从2023年的31.6%提升至2025年的40.5%,2026年前四个月更是触及44.5%的高位。

然而,高增长的背后,斯坦德机器人却始终未能跨过盈利的门槛。期内,斯坦德机器人净亏损分别为1亿元、0.45亿元、2.02亿元和0.62亿元,三年四个月累计亏损超过4亿元,平均一个月亏损1022万元。

值得注意的是,斯坦德机器人2025年亏损同比暴涨347%,虽然其中包含了一笔1.2亿元的股份支付费用,但即便剔除这笔非现金支出,其主营业务依然处于亏损状态。

斯坦德机器人解释称,亏损的根源在于高昂的研发与销售投入。其中,仅2026年前四个月公司研发开支就达到2913万元,较上年同期的1353万元翻了一倍多。

更为严峻的是,公司的回款正变得愈发艰难。

2023年至2025年,斯坦德机器人的贸易应收款项及应收票据从0.52亿元飙升至1.63亿元,周转天数从144天拉长至229天,2026年前四个月更是达到惊人的272天。

这直接导致了公司现金流的持续失血:2023年至2025年,斯坦德的经营活动现金流分别为-1.2亿元、-0.3亿元和-0.9亿元;现金净流出近两年半后,截至2026年4月末,斯坦德的年末现金及现金等价物仅为4968.6万元,资金安全垫十分单薄。

而横向对比同赛道申报18C的机器人企业,多数中型、大型机器人厂商的账面资金都能维持在1亿元以上。


产品矩阵层面,斯坦德机器人搭建了完整梯度布局,旗下机器人分为三大品类:标准机型单价区间6万至35万元、功能机型10万至60万元,定位高端的具身智能机器人定价则达到45万至125万元。

有观点认为,斯坦德机器人看似覆盖从基本搬运到高阶干活的全产品线,但高价值、高技术门槛的具身智能业务,落地转化速度远不及预期。报告期内该品类出货量占比始终不足3%,尚未形成实质收入支柱。

需要注意的是,短短四年内,斯坦德机器人的一级市场估值如同坐上过山车,或反映出各路机构对其增长前景的分歧。

招股书完整记录各轮融资估值变化:2020年B轮投后估值3.5亿元,2021年Pre-C轮后暴涨至21亿元,2023年C轮投前估值却骤降至13.5亿元,2024年D轮投后估值才重回21亿元。有观点认为,估值反复剧烈波动,直观反映出资本始终无法对其盈利、现金流修复前景形成统一判断。

艾媒咨询CEO张毅向《星岛》表示,经历行业泡沫出清之后,资本对机器人赛道的投资标准已全面收紧。当下机构筛选项目形成三维核心评判体系:首要看重创始团队的技术与产业资源,其次考察产品成熟度,第三就是企业要能拿出稳定落地的经营业绩。估值逻辑也发生根本性转变,市场正彻底摒弃单纯依靠远期故事定价的模式,转而聚焦当期硬指标:年度营收规模、批量交付订单量、现金回款能力、毛利率水平均成为核心考核标尺。

“与此同时,制造业自动化刚需、国产零部件进口替代带来的确定收益,也倒逼投资机构重构评判框架,将商业化落地业绩作为投资判断的核心锚点。”张毅说道。

超高薪酬与低价转股疑云

在公司连年亏损、现金流吃紧的背景下,斯坦德机器人高管薪酬的“逆势上扬”显得格外刺眼。

2025年,创始人之一的王永锟薪酬高达2601.4万元,相比2023年的121万元,年薪暴涨近20.5倍;执行董事兼首席营运官王金鹏达到2992万元,相比2023年的174.9万元,年薪暴涨超16倍。


两人薪酬出现断崖式暴涨,核心来源并非月度固定薪资,而是公司授予的大额股权激励,这与公司营收逐年增长有关。

招股书显示,现年33岁的王永锟,身兼公司创始人、执行董事、董事长及首席执行官,统筹企业整体战略布局与核心经营决策。王永锟本科、硕士均毕业于哈尔滨工业大学自动化专业,是典型技术出身创业者。

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