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快递如何撬动制造业?
来源:无锡市邮政管理局 | 作者:无锡市邮政管理局 | 发布时间: 589天前 | 1666 次浏览 | 分享到:
无锡地处长三角几何中心,以制造业见长,实体经济底蕴深厚。迈入新发展阶段,无锡推动产业链、创新链贯通,加快推进制造业高质量发展,在自我焕新中将更多优势转化为不可替代的胜势。

来源:无锡市邮政管理局

无锡地处长三角几何中心,以制造业见长,实体经济底蕴深厚。迈入新发展阶段,无锡推动产业链、创新链贯通,加快推进制造业高质量发展,在自我焕新中将更多优势转化为不可替代的胜势。

快递服务汽车零部件供应商、生物制药企业、纺织服装业、电动车制造企业……近年来,随着无锡坚定实施产业强市主导战略、全力奋进高质量发展之路,无锡市邮政管理局(以下简称“无锡局”)乘势不断推进邮政快递业与制造业深度融合发展的步伐,“快递进厂”动能释放更加充分,模式应用更加综合,科技赋能更加广泛,绿色环保更加普及。

其中,以顺丰速运与海澜集团的合作路径为代表的实践,不仅展现了一个服装供应链解决方案提供商的成长历程,也从侧面刻画了传统服装制造企业“模式升级”之路:从单一到多元、从深耕本土到走向全球、从传统业务合作到多层面数据共享、从专业团队项目支持到全过程高效协同。

多元合作撬动市场蓝海

无锡江阴,80万平方米的海澜集团智能物流园,一片繁忙。

一座座高达十几米的高位仓储库,后台发布一条指令,智能臂就能自动操作。通过连廊滚筒运输机,可自动输运,并通过分拣平台自动分拨。27号仓库内,快件通过环形皮带机传送至顺丰拣货收寄口,1台直线型皮带机和2个滚轮式皮带机直接前置发货,15个处理人员24小时轮转。通过不间断拣货、揽收及发运,无锡顺丰24小时揽收12万件,揽收量达到30万单,占集团发货总量的35%。

如今的井然有序并非一蹴而就。从“粗纺起家、精纺发家、服装当家”到瞄准产业链高端推行品牌连锁经营模式,创建于1988年的海澜集团开启传统服装制造企业“模式升级”之路。“集团从研发、生产的‘传统服装制造’中解脱出来,把更多精力用在物流和服务上。”海澜集团副总裁江南如是说,在与顺丰合作的十几年的时间里,海澜自身乃至整个服装行业一直在变革路上,渠道在变,消费习惯在变,品牌供应链在变,物流的价值也在变。与之相对应的是,寄递服务在服装物流这条赛道上,从未停下奔跑的步伐。

据了解,2005年,无锡顺丰首次与海澜集团达成B2B业务合作。最初,B2B业务主要是海澜集团总部、各子公司、其代理的国际高端品牌的商务文件及服饰样品。随着B2B合作的深入,2009年,无锡顺丰首次与海澜旗下品牌达成门店调拨合作。2010年至2014年,海澜之家的线上业务、下属品牌的电商业务相继启动,双方系统也实现对接,B2C业务乘势起飞。

更大的变革出现在2014年。“这一年,我们加码电商布局,新设立电商公司,电商业务收入同比增长302%,并实现天猫、京东、苏宁易购、亚马逊等线上销售平台的多渠道布局,B2C业务占比日渐走高。”在江南的记忆中,从那时起,无锡顺丰便开始在B2C领域提供专项客服、逆向物流、时效分析、优势服务渗透等定制化服务,从优惠的快递价格到专职驻场人员的安排,到现场、平台的科技加持,再到如今常态化疫情防控下的优先保供,让双方的合作越发紧密无间。随之而来的是,无锡顺丰的海澜电商业务占比一路走高,由39%攀升至55%。

新冠肺炎疫情发生以来,海澜持续加码达人直播、店铺直播,拓展了抖音、快手等短视频平台,增设拼多多、云集、贝店、蜜芽、小红书等种类繁多的细分平台销售渠道,日益多元化的消费方式使得双方挖掘出更多的合作可能。无锡顺丰运用物流大数据和科技能力(如正行系统),给予海澜集团系统支持和科学建议。针对售后工单,尤其是客户退款、地址转寄等异常处理,专业、专职的客服团队及时响应、快速处理,进一步提升消费者的感知和满意度。

据无锡顺丰海澜项目负责人张押庚介绍,目前顺丰与海澜的业务合作模块包含B2B、B2C、门店调拨、020、物流五大板块,实现了从最初的单一快递合作向多元业务合作的转变。2021年双方合作达到了新的规模,年度运费突破1亿元。

赋能服务发力高端价值链

“如果仅通过人工,根本无法支撑全国几千家门店的换季需求。”据海澜集团行政办公室的寇沙介绍,50天内100%无条件退换货,不同地区间可以异地退换货……正是高效的物流,保障了海澜更优质的售后服务。

在助力服装产业转型升级中,顺丰从服装快递进阶服装供应链服务商,一方面致力于持续优化运营模式和提升资源效率,助力客户降本增效;另一方面基于客户需求,提供多样化、高性价比的服务。

2015年以来,随着海澜从直营加盟模式向线上线下“同时同款同价”的战略转变,O2O模式成为其业务发展的方向。海澜全国6000多家门店,每一家都是一个前置仓库,消费者线上下单,就近完成配送、取货、换货的过程。在疫情防控常态化的今天,多仓多点发货模式越发彰显其必要性。

“我们还依托专门研发的‘顺店通’系统,结合下沉到三、四线城市的直营门店优势,实现了与该战略的完美契合。”张押庚表示,高峰期间,顺丰能够实现订单分流,充分利用门店资源和效能,降低海澜总仓的压力,同时大大缩短快件在途时间,提升消费者的物流体验,降低了退货率,进一步助力海澜降低运营成本、盘活库存。

在日常管理和对接中,无锡顺丰专设海澜项目组,下设项目支持、项目运维、实际操作三大团队,从事商务、运营、解决方案、专项客服等工作。启动24小时需求响应机制,专人专岗跟进售前、售中、售后,及时高效满足客户需求。根据不同业务场景,分别匹配顺丰次晨、次日、物流普运、云仓专配等产品,提供个性化的专属服务。

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