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“非常高兴,在这个美好的5月份共同见证新产品的发布。我宣布,全国首台套智能矿山运载机器人,发车!”5月5日,随着鄂尔多斯市委副书记、市长杜汇良的宣布,由中国科学院自动化研究所、国际先进技术应用推进中心、中国矿业大学(北京)内蒙古研究院、中科慧拓联合孵化的我国首台套矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo”穿过拱门缓缓驶来,在内蒙古鄂尔多斯市正式线下发布。
据了解,这是我国首台套具备产业化标准要求的、具备完全自主知识产权的新能源运载装备。载山的诞生,完成了矿山无人驾驶从“常态化安全员下车”到“平行智能安全员上车”的转变,标志着我国迈向矿山本质安全的进程又取得了重要突破。同时,作为世界首个“机器人矿工”,我国在世界露天智能装备制造上以“先人一招”实现科技自立自强。
鄂尔多斯市委副书记,市长杜汇良宣布我国首台套矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo”线下发布
智能化建设是矿山安全高质量发展的核心技术支撑,对实现矿山减人增安提效、促进能源绿色低碳转型有着重要意义。本次活动由中国科学院自动化研究所、中国矿业大学(北京)、国际先进技术应用促进中心、鄂尔多斯国家高新技术产业开发区、中国矿业大学(北京)内蒙古研究院、中国煤炭工业协会生产力促进中心、中科慧拓主办,中国自动化学会、智慧矿山专业委员会、「中国矿业大学(北京)-中国科学院自动化所-中科慧拓」智慧矿山联合基地协办。来自政府部门、科研院校、矿山企业及供应链生态伙伴的近200位领导、专家和行业同仁出席了本次活动。
杜汇良市长、牟克雄书记与葛世荣院士参观矿山新能源智能运载机器人
与会有关领导专家共同为矿山新能源智能运载机器人首台套成果启动揭幕
与会有关领导专家共同参观矿山新能源智能运载机器人
我国首台套矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo”向前行驶
鄂尔多斯市人民政府副市长孔繁飞在致辞中指出,鄂尔多斯煤炭、天然气探明储量分别占全国的1/6和1/3,去年煤炭销量占全国1/5,对于智慧矿山建设有更高要求。首台(套)矿山新能源智能运载机器人依托中国矿业大学(北京)内蒙古研究院与中国科学院自动化研究所的科研能力、先进的技术支撑,实现了矿山运输车辆的无人驾驶、自主调度、远程监控等功能,极大的提高了矿山运输效率和安全性,大幅降低了人力成本和环境污染,有效推动鄂尔多斯市煤炭产业绿色低碳转型发展。
鄂尔多斯市人民政府副市长孔繁飞出席活动并致辞
“智慧矿山之路的方向是智能装备,而智能装备将来要走机器人化道路。”中国工程院院士、中国矿业大学(北京)校长葛世荣指出,“载山”的发布不仅是一项成果的孵化,更是科技创新引领下,向清洁、低碳、智能、安全的矿山生产迈进的新高度。葛院士高度认可“载山”在自主性、控制性、智能性等技术上的国际先进性体现,并期待鄂尔多斯成为智能露天矿山运载机器人的制造基地,通过弯道超车甚至换道超车,超越小松、卡特彼勒,使我国露天矿智能装备制造上先人一招,取得丰硕的成果。
中国工程院院士、中国矿业大学(北京)校长葛世荣出席活动并致辞
中科院自动化所党委书记牟克雄在致辞中指出,中科慧拓是中科院自动化所坚持“四个面向”,依托研究所在自动化控制和平行理论方面长期深厚积累孵化出的高科技企业代表,中科慧拓以自主研发的平行驾驶技术,研发了自主可控的平行矿山操作系统愚
中科院自动化所党委书记牟克雄出席活动并致辞
中科慧拓有着近30年的技术沉淀,在中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃指导下,核心技术历经了智能平行驾驶系统、平行工业智联网平台的完善,到天生适配系统平台的新能源运载装备发布。王飞跃教授在发言中提出“平行矿业框架”,建设物理世界安全(Safety)、信息空间保障(Security)、可持续(Sustainability)、能感知(Sensitivity)、服务于人(Service) 且智能(Smartness) 的6S矿山。
中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中科慧拓首席科学家王飞跃作发言
随后,中国科学院自动化研究所研究员、中科慧拓CEO陈龙发布并介绍了矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo”的技术亮点及系统优势。“载山CarMo”开创性地取消了传统驾驶室,关键部件国产化率在95%以上,是一款真正意义上正向设计、天生适配无人驾驶系统的新能源矿山运输装备。目前该装备已投入无人化编组运行,对于推动未来矿山“减人增安”、促进矿山本质安全高质量发展具有标志性推动作用。中科慧拓领先行业走过常态化安全员下车无人驾驶阶段,智能矿山迎来了“平行智能安全员上车”的下一个时代。
中科慧拓CEO陈龙发布矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo”
“载山”能够在鄂尔多斯快速孵化落地,是政产学研高效协同深度融合的成果体现。首台套成果发布后,中科慧拓现场与各方达成一系列合作意向。
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