在智慧交通体系中，面向高速公路等场景的车辆收费是一个极为重要的环节，收费的效率与准确度将在很大程度上影响高速公路的通行效率，并对于社会经济的运行带来长运影响。对于大型客车、货车及专项作业车辆而言，由于不同车型收费标准不一致，收费难、稽核难的问题普遍存在，难以满足精细化管理与缴费的需求。

在国家大力倡导取消高速公路省界收费站的背景下，高速公路上的人工检查关口数量显著减少，通过科技手段强化交通监管，有效遏制车辆通过车辆改装、套牌、遮挡号牌、不挂牌等非常规手段进行逃费、交通违法等行为，也就成为势在必行的举措。

因泰立科技所提供的各类轴型识别设备，采用了先进的激光扫描等技术，自主开发多维算法，可实现汽车轴数、驱动轴数、车型等轴型信息的全自动实时识别，从根本上解决了超限治理中无法自动判断车辆轴型分类，不能严格执行国家治超标准的问题。

ILS-E30-2激光轴型识别仪

2020年始，全国联网收费省高速公路省界收费站全部取消，同步实施收费站入口不停车称重检测，实现“一张网”运营、“一盘棋”管理。在新的形势下，车辆轴型作为收费依据，在收费站精准计费、智能稽核等方面有着核心作用！而在这样的背景下，如何对轴型进行高效、精准的识别已成为行业的重中之重。

为解决行业内广大客户的使用需求，提高收费效率，达到降本增效的目的，因泰立科技结合了高精度的激光雷达检测技术、多特征的精确提取以及大数据模型统计，为行业内的客户提供了这款激光轴型识别仪。它采用了最新的激光雷达检测技术，配置了双激光雷达检测，预留外置视频接口，能够实现高精度的车辆轴型识别，识别准确率可达99.5%，适用于需要快速识别轴型的应用场景。

ILS-E30-3激光轮轴识别器

近几年，传统轮轴识别器精度低、寿命短、维护成本高的缺陷日渐突出，迫使行业内加快了新技术、新标准在高速公路计重收费行业的优化升级；而通过应用激光扫描技术的新型轮轴识别器凭借自身优势，在公路计重收费、路政超限车辆检测及港口码头计重管理行业得到广泛应用，帮助运营者实现了降本增效的目标。

因泰立科技ILS-E30-3激光轮轴识别器，是一款非接触式的激光轮轴识别器，它采用了先进的激光扫描技术，使用激光传感器来替代了传统接触式传感器，能够精准获取车辆轴数、胎型、轴型等信息，具有高精度、强抗扰等优势。

ILS-E30-6激光轮轴识别器

货车超载的危害不言而喻，但部分地区仍存在超限超载的顽疾。通过科技手段使用新技术检测来增强源头治超，有利于进一步提升货运车辆超载超限治理水平，推动公路运输行业有序发展。治超先治本，源头是关键。源头治理是杜绝违法超限超载运输车辆上路行驶的强力手段，也是当前治超工作的核心内容之一。

该设备采用先进的激光扫描技术，用激光传感器代替传统接触式传感器来精准的获取车辆轮轴数量、胎数等信息，具有识别精度高、抗干扰能力强和安装环境要求低等优势。系统经过长期运行，进行了大量车辆测试数据的分析，保证了设备可全天候持续稳定运行。

ILS-EVP30镭视一体车型识别仪

为适应新的收费管理形势,在人员、成本、效益、管理等多方面实现平衡发展，无人化收费站、自助发卡、自助缴费、入口治超、ETC“大车小标”的治理等，对精准的车型、轮轴以及车牌等的检测识别提出了更高的要求,传统上基于视频、红外、等单一技术手段，已经无法完全满足日益提高的用户需求。

因泰立科技对此特别推出了EVP30镭视一体车型识别仪，它将自动牌型识别、图片视频采集、高精度驱动轴检测和车型识别结合为一体，通过三目摄像机对车辆车头、车侧、车尾进行全面检测，同时还搭配了旗下“镭眸”品牌的激光雷达，即使在恶劣天气下也能够精准获取车辆轴型、车型信息，24小时无人值守稳定工作，车型识别率和车牌识别率均能达到99%以上，能够轻松应对各种环境下的车牌识别场景，为不同车型的差异化计价提供了稳定、有效的依据。