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“这是我们最新研发的‘重卡底盘换电站’,这款产品实现了重卡的地盘换电,具有换电高效稳定、智能安全、高适配性等特点。”今天(7月12日),博众精工充换电事业部总经理吴小平向记者介绍企业最新研发的成果。
“重卡底盘换电站”效果图
在博众精工的展示厅内,有一个充电站模拟沙盘,演示了车辆更换电池的全过程。从车辆驶入换电区域到完成换电,整个过程不超过3分钟,而且全程不需要司机下车操作,比使用充电桩“快充”更加智能简便高效。曾经出现在想象中的场景变为了现实。
博众精工是国内首批进入到换电领域的企业,这个缘分还得追溯到6年前。2017年,博众精工收到国内知名新能源汽车企业的合作邀请,希望能够共同研发一款能够实现快速补给的智能换电站。“之前这家车企已经找了好几家设备制造商,但是都没有开发成功,之后就辗转找到我们。对我们来说这是挑战更是机遇,当然不能放过。”吴小平说。
承接项目后,博众精工迅速成立了专项组,组建研发团队,凭借着现有的技术储备和丰富的研发经验,仅用时2个月就打造出第一款“乘用车底盘换电站”。这样的速度让客户十分惊喜,不仅如此,博众精工研发的换电站运营效率高、稳定性好,可实现全天400余次换电服务,换电成功率高达99.9%。组件标准模块化的设计更便于装配和维护,落站布置灵活,能够适应不同的场地需求。“客户非常满意,第二年就开始大批量投入生产,为我们进入换电领域打下了坚实基础。现在我们的产品已经迭代到6.0版本了,不仅可以实现3分钟内换电,占地面积也更小,成本也降低了三分之一。”
在乘用车换电站领域积累了技术和经验后,2019年,有着极强市场敏锐度的博众精工开始尝试研发商用车换电站。“商用车一般就是重卡、矿卡等大型车辆,和乘用车是两个技术路线,但是思路都是一样的,鉴于前期已经有了乘用车的经验,商用车的换电站研发也比较顺利。”吴小平介绍,博众精工的商用车换电站主要采用顶吊或底盘换电模式,能够满足商用车的高强度使用需求。换电站使用智能站控管理系统,实现人、站、车和电池的全面智能管理与安全监控,能够自主检测电池的电量和状态,保障换电过程的安全和可靠性。
“‘商用车底盘换电站’是最新产品,也代表着市面上最前沿的技术水平,目前已具备量产条件,下半年准备进行市场推广。”吴小平说。
目前,博众精工在乘用车、商用车领域都有布局,并与北汽、广汽、吉利、东风等数十家知名企业达成深度合作,在全国已有400多个布点,这个数量还将持续上涨。凭借成熟可靠的充换电技术,适用性更广且完善的商、乘用车充换电体系,不久前,博众精工将“中国换电技术创新奖”及“中国充换电行业十大质量卓越奖”两个重量级奖项收入囊中。
“这两个奖项是对我们最大的认可和鞭策,未来,博众精工将与运营商、车企合作开发换电车型以及新的换电技术路线,不断提升企业研发能力、规模制造能力与质量管控能力,争取在行业内进入头部行列。”吴小平透露,截至目前,换电业务在博众精工内部的营收仅占比5%左右,“未来我们希望将换电业务占比提高至20%到30%。”
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