定位导航是无人叉车的核心技术之一，精准的定位导航可以确保无人叉车在工作环境中确定全局坐标及局部位置，从而准确行驶到目标点位置。无人叉车常见的定位导航方式有磁钉导航、电磁导航、测距导航、视觉定位导航、SLAM激光导航等多种方式。

在室外或半室外的园区环境中，例如工业园，无人叉车的定位导航方式通常以磁钉导航为主，通过在地面上铺设磁钉，利用无人叉车搭载的磁导航传感器来检测磁钉的磁信号，从而引导无人叉车沿着预订路径行驶。

磁钉导航特点有：成熟的技术性，和强抗干扰性，能够在室外多种环境条件下适用，不受恶劣天气环境影响；同时磁钉具有强抗磨损性和抗化学腐蚀性，适合在工业环境中长期使用。但磁钉导航的弊端也非常明显：铺设磁钉需要专业的施工技术和设备，施工难，灵活性差，一旦磁钉铺设完成，无人叉车行驶路线就被固定下来，如果需要更改路径，改造成本非常高，另外磁钉信号容易受到地下光缆的干扰，后期维护成本高。

从磁钉到3D激光定位导航

随着无人叉车导航技术的不断进步，未来机器人Q系列无人牵引车在室外/半室外环境中已经采用更精准、更灵活的3D激光定位导航取代磁钉导航方式，在企业园区内行驶作业，无需对环境进行改造，不依赖二维码、反光板等外在人为标记物，通过采集长期固定参照物（30m范围内）的特征，快速建图完成定位导航。

未来机器人3D激光定位导航无人牵引车具备便捷施工、较低的维护成本、高可靠性、高精准定位导航及高安全性等优势，突破室内、半室外及室外的混合场景限制，自主完成物料转运。

目前，未来机器人VNQ60系列无人牵引车在汽配、纺织、新材料等行业实现多个项目的落地与运行。VNQ60无人牵引车车体尺寸为2001 * 1318 *2390mm, 最大额定牵引为6000kg，最小直角转弯通道宽度为2200mm，应用于园区、车间、仓库等室内外搬运场景，配合RCS中控调度系统，无需人工干涉操作，自主完成路径规划和充电，实现24小时物料长距离配送、转运等无人化作业。