在此前华为在北京工业大学奥林匹克体育馆举行的荣耀V30发布会上，松灵机器人也联合华为进行了远程驾驶方案的展示：远在上海的SCOUT在北京荣耀V30的远程控制下流畅爬坡、下楼、转弯，展现出卓越的越野性能，也体现了5G传输环境中机器人底盘远程自动驾驶的高可控性和稳定性能。

（用华为操作机器人）

　　与此同时，HUNTER 2.0新品的车身四周还预留标准型材孔道，快速搭建顶部负载（传感、工控、IMU、路由、摄像头等）、支持型铝材传感器支架定制设计、支持更高级的自动驾驶系统接入（如ROS、Apollo等）支持完成客户定制和深度的二次开发，保证了机器人的高度灵活性和柔性化作业能力，这也意味着用户只需略懂软件开发和基础的硬件知识，给出设备需要的指令，便可以快速投入应用，而无需考虑底盘本身的硬件开发，这无疑节约了用户时间、提高了效率并且降低了成本，为广泛应用于巡检、探测、运输、教学等场景提供了更多的可能性。

（HUNTER 2.0可支持二次开发） 

　　无论从产品功能性上的载重能力、移动速度还是功率等，还是能够外部扩展，提供标准化的协议和接口方便快速进行二次开发，使得这样的产品更像是一个通用的一体化消费品，同时又能不断借助开放性叠加功能，这种1+N的模式或许也成为松灵机器人能够吸粉无数的重要原因。

　　结语

　　走出室内，走到田野、厂区、隧道、灾害现场等各类恶劣、有害作业环境必然将成为未来智能机器人发展的重要方向，广大机器人制造企业和集成企业从室内工业场景走向室外，必然需要借助这样一种全能型通用底盘提升灵活性。

　　例如目前用在监控巡检上，配备远距离图传且可翻越各种斜坡障碍的机器人可以用于野外巡检；

在物流运输上，强大机动性可进入窄门与电梯，可用于室内外切换场景的厂区运输；

在工业应用上，也可装配机械臂等工业设备，完成室外工业自动化场景的拓展；

在检测勘探上，装备图传等远距离遥控设备，能在隧道、工地、灾害现场等危险有害环境工作

在农牧林业行业，装备喷灌、采摘、采样、料斗等设备，也能兼容牧场、农田等土草泥泞环境；

　　在教学模拟上，具备模块化设计和软件开放，也支持自动驾驶教育开发和车辆模拟场景。

　　可以预见，机器人底盘+拓展服务的商业化路径探索未来无论在C端还是B端无疑都大有可为。

　　最后附上新产品的详细参数图，希望这个良好的机器人底盘，能够帮助更多用户的产品打通最后一公里，走出室内，走向户外应用这个更加广阔的蓝海市场。