当地时间10 月 28 日上午，西班牙托莱多发生严重铁路追尾事故，突如其来的悲剧令人扼腕痛心。这起事故，也再次为高速轨道交通行业敲响安全警钟：在高速运行场景下，每一秒的预警提前量，都关乎生命安全。

速度越高，容错空间越小：长制动距离下的感知短板

轨道交通的安全防护难度，会随着列车运行速度提升呈指数级上升。列车速度越高，避险窗口就越珍贵：当列车以 300km/h 行驶时，紧急制动距离可达 2.8–3.8 公里；提速至 350km/h，紧急制动距离进一步拉长，普遍超过 4 公里；面向下一代 450km/h 更高速度等级的高速列车，紧急制动距离将突破 5 公里以上。 更长的制动距离，意味着留给车载控制系统、司机识别险情、下达制动指令的响应窗口被大幅压缩。传统感知方案探测距离有限，很难在制动距离之外稳定捕捉前方轨道异物、侵限障碍物、前车等风险目标。因此，具备超远距离、高可靠性的前置感知能力，已经成为高速轨道交通安全防护体系里不可缺少的关键一环。

镭神智能超远距光纤探测激光雷达，构建千米级感知防线

镭神智能超远距探测光纤激光雷达，依托自研1550nm 光纤激光雷达技术路线，最远可实现5800米高铁火车头这样大目标激光雷达成像探测，探测距离覆盖并超越 300km/h、350km/h 主流高铁工况的制动距离需求，同时适配 450km/h 下一代高速列车的长距感知指标。该设备装在高速列车上面，可以在雨雪、强光、薄雾等复杂户外环境下，远距离稳定识别轨道前方动态和静态障碍物、实时输出障碍物的精准的距离、轮廓信息，提前向火车、高铁、地铁等轨道车辆运行控制系统发出预警及紧急刹车信号，大幅度提升列车的运行安全性能。

镭神智能MS12超远程探测光纤激光雷达

同时可以装在铁轨侧的镭神智能超远距探测光纤激光雷达异物入侵检测系统，能够远距离稳定识别轨道前方静态障碍物、移动目标，实时输出轨道上障碍物的精准距离信息、提前预警，构建长距离、高可靠的轨道感知防线，提高整体轨道交通系统的安全性，降低重大交通事故的几率，挽救更多的生命。

不止轨道交通，多领域安全预警的通用感知能力

除轨道交通场景之外，这套超远距离光纤激光雷达感知方案，同样可以应用于低空安防、边境周界防护等远距离监测场景，为不同领域的安全预警筑牢前置感知屏障。

科技的初衷，是守护生命。镭神智能持续深耕超远距光纤激光雷达感知技术，打磨高可靠、远距离的光纤激光雷达感知产品，希望用中国硬核科技实力补齐全球高速列车和轨道交通系统在远距离障碍物探测能力的短板，以全球领先的光纤激光雷达技术守护每一趟列车、每一次出行的平安，愿同类悲剧不再重演。