周星驰的笑声）。

　　逻辑很简单：WMS的功能是为人工作业和仓储管理两方面提供服务，这里核心点是为人工作业服务。上篇文章第一个趋势预测中我就谈到，未来智能化物流设备技术将成为市场主流，未来仓库的作业场景是很多机器人和少量的人工作业，而给机器人指令的是WCS（仓储作业控制系统），那么，WMS服务对象就少了很多，License收费就直接减少了，对吧？（我前面就说了嘛，一直就觉得License模式有问题，这不，真相大白了

），

　　哈哈，又是机器人搞的鬼，真是罪该万死，前面抢夺了不少我们仓库作业人员的饭碗，难道还要来抢夺我们WMS的地盘？（如果这样，说不定那一天在某个仓库的厕所了会发现一个机器人被揍得躺在地板上鼻青脸肿的场景（这个机器人就是我上一篇中提到的入职第一天与物流拣货人打招呼还要PK拣货效率的阿帅），仓库经理气的把物流作业人集中起来大吼“这些机器人我们花了好多钱买的，这是谁干的，给我站出来”，一个男生说“这不是我们物流人干的，肯定时那些IT人干的”，经理气的“IT人这几天都没有来过仓库，你胡诌吧你，小心我扣你这个月奖金”，大家不敢吭声了，这时一个女生大着胆子低着头低声说“报告经理，可能是我们的KPI定太高了，机器人不分白天黑夜的干活，他们之间竞争太激烈打架了，我建议把我们的KPI都拿掉就好了”

）

　　实际上这里机器人是背了黑锅了。如果让我们看WMS的功能模块，很多功能在未来随着智能物流技术发展都用不上了，相反，WCS的功能会不断强大，原先WMS的功能被WCS新增功能替代，但这是合法的，并没有犯规。今天，WMS根本不在乎WCS，因为WCS还很小，但WCS随着智能化会快速长大，会慢慢蚕食WMS的功能，特别是拣货作业，目前AGV机器人部队在WCS的幕后支持下正在全力向拣货区开进，还有收货上架，未来还有复核包装作业，也都会被机器人占领，到那时，机器人就成了主角，不，是WCS成了主宰者，还有什么算法和调度系统好像更重要，是未来耀眼的巨星，大家都使劲往里投钱，WMS成了没人爱的孩子

。

　　下面，我用曲线图表达WMS/WCS未来演化趋势示例：（我把图灰色的那条线称成为“温水煮青蛙曲线”）（WMS的IT朋友们不要砸我鸡蛋啊，说好了，这只是预测

）

　　刚才做这张图的时候，我想到了那张“旷视河图”，原先一直被这名称的“河图”两个字迷惑，我们老家产一种河豚，有剧毒但味道鲜美无敌，因此总觉得这张“河图”很神秘，但又一直不得理解。做完这张图，我隐约看到了这个“河图”的巨大野心（AMBITIOUS），但还不知道这张图画好了没有（我们大家都可以是画家）。

　　那么，具体的WMS未来该如何发展，有没有出路？

• 把WCS的地盘夺回来？难度很大，WCS与设备技术高度相关，WMS没有这方面的基因
• 向上向下发展？不，上面O下面T都是自己人
• 是否可以退一步转为开源系统，帮助解决CIO们的问题，换一种商业模式（咱不收 License费了，改收流量费）？
• 是否可以联合OMS和TMS，建立强大的联盟，自我升级为供应链网络运营层面的系统，是那种 SaaS/AI的，更高级些？

　　的确，传统物流信息技术的同学们要认真考虑这些问题了，那天我推导到这里时我自己都震惊了，感觉自己也要早做准备，我可以从物流咨询师转为未来预测师嘛，因为我自己也担心咨询这个业务需求能否持续十年。

　　写到这里，我又听到星爷的笑声。这事情还没完，在后期的剧情发展中，物流人与机器人和IT人三军团大战，期间IT人发生了分裂，分为代表WCS的新IT人与代表WMS/OMS/TMS的传统IT人，又有那个河图部落中间不断在各军团间跑动，最终演变成一场华山论剑的大戏，很多情节我还没有想好，可能还有叉车军团再崛起，那力量也会　　很大。这些，我将尽我能力在后面的“华山论剑”篇中再聊，＂问世间，是否此山最高，或者另有高处比天高＞（呼哈）＞在世间，自有山比此山更高，但爱心，找不到比你好．．．＂。

　　趋势预测-8：供应链物流仓储运作外包行业演变

　　这是非常难写的一部分，按道理，物流仓储外包（供应链物流服务商）好像不是物流技术演化的主角，但随着物流技术的深入演化，物流仓储外包运作的要素也发生了变化，老办法，我们可以从仓储运作效率要素和外包的本质来分析可能的演变。

　　传统上，供应链物流外包服务分为3PL（第三方物流服务商，简称三方物流）和4PL（简称四方物流），其中3PL是主角，负责甲方客户的仓储运作外包服务和运输服务，4PL是站在更高的供应链层面，应用供应链物流信息技术系统和优化组织能力，为甲方客户提供整体的供应链物流持续优化组织实施，提高整体效率．3PL和4PL功能往往是叠加的，很多大型的3PL公司都有4PL功能，如国际的利丰，嘉里，DHL，DD Schenker，　Kuehne Nagel，C.H.Robinson，国内的京东，菜鸟，顺丰等。