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华中数控:以中国智脑装备中国智造
来源: MM现代工业机器人 | 作者: MM现代工业机器人 | 发布时间: 1860天前 | 7489 次浏览 | 分享到:
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记者:你们在市场拓展方面取得了哪些进展?


陈吉红教授:首先,我们与国内众多的机床企业开展了首台首套配套合作,为80多台国产高速、精密五轴联动高档数控机床配备了华中8型高档数控系统,涉及的机床种类包括:高速精密车削中心、高速立式加工中心、精密立式加工中心、车铣复合加工中心、高速卧式加工中心、精密卧式加工中心、九轴六联动砂带磨和数控工具磨床等。


其次,华中8型高档数控系统在航空航天、汽车、发电装备和船舶制造等重点行业领域得到了大批量的示范应用,尤其在国防军工领域的数控系统改造项目中得到了大量应用。比如,吉通机械股份有限公司建立了配置华中8型数控系统的500台数控机床组成的示范车间;东风楚凯汽车零部件有限公司采用华中数控的8型数控系统和机器人,建立了汽车轮毂法兰智能生产线,取得了良好的应用效果。


特别是自2015年以来,华中数控围绕3C(计算机、通信和消费电子)制造行业的巨大需求,研制并批量销售了具有高速、高精等关键技术的高速钻攻中心数控系统,其加工效率优于国外同类产品,并建立了3C加工智能工厂。目前,“华中8型”高速钻攻中心数控系统已销售两万多台套。

截止目前,华中8型高档数控系统配套各类高档数控机床1700多台套,标准型数控系统已累计销售 5 万多台。


苏州胜利精密制造科技股份有限公司的3C制造生产线配置了华中数控的8型数控系统和机器人


在此基础上,我们还探索出了一条推广国产数控系统的新模式:通过设立华中数控子公司以及华科国家数控工程中心分中心,我们鼓励并支持机床企业在华中数控提供的开发平台上,研发数控系统,搭载到自产机床上配套销售,这样,既有利于机床企业将自身特有的工艺技术融入数控系统中,提升产品竞争力,降低成本,又有助于国产数控系统的市场化推广应用。目前,我们已与宝鸡机床集团等企业合作开展了数控系统订制化项目。


记者:目前你们具备了哪些基础优势?拥有哪些后备力量?


陈吉红教授:首先,我们具备了产业化基础优势,包括完善了中高档数控系统装置、交流伺服驱动器和伺服电机的基地建设,建立了高性能数控系统封装、贴片、ICT检测、三防涂敷以及数控系统装置总装、伺服驱动总装、主轴驱动总装和伺服电机等10多条生产线。我们建立的新型数控系统产业化基地,形成了年产数控装置5万台、伺服驱动装置15万台和伺服电机30万台的生产能力。


其次,我们具备了产品系列化、成套化的优势。华中8型系列化高档数控系统产品包括三大系列、19个规格的系列化数控装置,五大系列、51个规格的系列化进给伺服和主轴伺服驱动产品,四大类、18大系列和6800多个规格的系列化伺服电机、主轴电机、力矩电机、直线电机和电主轴电机产品,实现了国产高性能数控系统的系列化和成套性。


第三,我们建立了一支一千多人的数控系统技术研发、服务队伍,华中数控入选了“高档数控系统”国家重点领域创新团队。在全国六大片区设有19个办事处、2个分中心和3个子公司,技术服务团队达500人以上。


记者:目前国产数控系统达到什么水平?


陈吉红教授:为了科学评测国产数控系统的实际水平,北京航空航天大学、国家机床质量监督检验中心和中科院沈阳计算所高档数控国家工程研究中心作为第三方,对国内新研制的高档型和标准型数控系统产品的功能、性能、可靠性进行对比测试。第三方评测单位为高档型数控系统设立了1989个对标评测项,为标准型数控系统设立了633个对标评测项。经过专家组评测,华中8型数控系统和广州数控系统均通过了全部633项标准型对标评测项,通过率100%;华中8型数控系统通过了1952项高档型对标评测项,通过率达98%。


2011年以来,北京航空航天大学专门建立了数控系统可靠性测试实验室,选取了国内、国外数控系统30多台套作为对比样本,从2012年5月开始,对每套数控系统累积测试时间超过1万小时。根据试验记录统计数据得出的测试结论为:国产数控系统整体可靠性水平良好,与同时参与测试的国外典型同类产品的可靠性指标—--平均无故障时间(MTBF)结果相当。


2016年4月,中国机械工业联合会组织了行业内知名专家,对华中数控的高性能数控系统关键技术成果进行了鉴定。鉴定委员会认为:华中数控在我国数控系统后发追赶,面临更严苛要求的应战压力下,奋力拼博,历经几代技术攻关,开发出了华中8型为代表的自主可控的数控系统,全面达到国际先进水平。构建了系统平台化、网络化、有创新的智能数控系统,为中国智能制造提供了智能平台。


记者:你们下一步的发展规划是什么?


陈吉红教授:未来,我们仍将长期致力于智能装备制造的关键部件——控制器、伺服驱动、伺服电机和机械本体的研发与生产。


以数控系统技术为核心,以机床数控系统和工业机器人、电动汽车为三个业务主体,不断提升产品的技术水平,努力为更多的行业客户提供服务。

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