Intertraffic Mexico墨西哥交通展将于11月8日开幕，中国参展企业万集科技的海外事业部已做好准备。

万集科技是INTERTRAFFIC长期合作伙伴，万集科技的海外事业发展与INTERTRAFFIC的全球布局密切契合。本期内容采访了海外事业部总监翟炤先生，聊聊万集与INTERTRAFFIC。

Intertraffic Mexico

2022.11.8-10

墨西哥城

万集曾多次参加INTERTRAFFIC全球系列展，今年再一次参加墨西哥展，万集选择INTERTRAFFIC原因是什么？

对参展的预期如何？

墨西哥是拉丁美洲最大的一个具有潜力的交通市场，人口达到1.3亿人。目前的道路规划和建设相对完善，而城际高速的发展更具前景。比较美国、欧洲各国、日本、韩国等发达国家，从高速公路的市场的来看，由于他们起步较早，目前发展情况已趋于饱和，甚至很多已经开始建设智慧城市。而万集这次主推的Weight-In-Motion和LiDAR，80%以上都是适用于高速公路或城际公路，所以在众多发展中国家中，墨西哥是更具有潜力的。

我几年前刚刚进入ITS行业的时候，了解到了RAI和Intertraffic。非常认可Intertraffic在印尼、土耳其、墨西哥举办展会的战略规划，这些发展中国家的市场也符合万集全球化发展的战略定位。

现在万集在墨西哥、印尼、巴西、印度等都拥有本地化团队。这次参加Intertraffic Mexico将由本地墨西哥员工主要负责。

万集高度认可Intertraffic品牌，Intertraffic全球系列展的地区分布高度符合中国企业的心声。企业从一开始找客户都是两眼一抹黑的，但是通过Intertraffic全球系列展，可以帮助我们认识对口的客户和合作方。加上万集外籍员工的触角和纽带，可以更好地玩转Intertraffic。

现在欧美的旅行限制已经放开，而中国目前对新冠疫情的防控还是比较严格的，这对万集的海外业务会造成哪些困扰？例如各方面成本上的增加？

目前国际形势依然比较复杂。

在2020-2022年全球疫情和各国进行旅行限制期间，万集进行系统性的招聘和培训本地销售，让本国人直接做本地业务以克服旅行与交流的停滞。

万集在中国已经是智能交通行业的龙头企业，你们通过什么策略或方法将万集的产品和理念传播到海外？

我们是智能交通企业，在中国拥有大量领先的实践经验，但挑战来自于拉美业主、交通部的公路局、集成公司还没有认识到产品的价值。

拿十几年前的手机举例，在乔布斯推出触屏手机之前，大家都觉得诺基亚手机很好用，必须要有个颠覆性的产品推出才能打破现状。同时需要将成功的方案和案例有效的传递给客户，并积极影响客户。

另一方面，有时候仅凭向客户口述介绍产品是不足以打动他们，还是要从多媒体演示方式着手，优化我们传递价值的模式与方法。我现在也不停地思考，从乔布斯的发布会中获得启发。为什么大家现在离不开苹果，因为苹果能给到客户很强的数据性、软件性、连接性。比如iPhone、iPad、Mac、Watch设备之间的数据和连接，给客户比较好的体验。万集也要朝着这个方向努力，但是在卖出Mac、 Pad以及建立起生态前，首先要先把iPhone卖出去。

万集也是要先把LiDAR+WIM的主打产品销售出去，然后进行网联化为客户提供数据和软件等服务。

万集在海外的下一步战略是什么？

我们现在有计划在欧洲建立一个合资公司，但暂时没有找到合适的合作伙伴，希望通过RAI Intertraffic的渠道能够帮助我们找一些合作方。

VanJee LiDAR应用于交通行业，在汽车上的应用可以使驾驶更安全。此外，LiDAR还在努力扩展到AGV/AMR上。例如酒店的送餐机器人、清洁机器人、物流机器人等。我们将进一步扩大万集产品的应用领域。