4月26日，A股激光雷达概念排头兵万集科技在北京车展召开主题为“厚积薄发，集势向上”的发布会。发布产品包括激光雷达、V2X全栈系列、车路云融合智驾方案等“一篮子”产品解决方案。

最引人注目的，当属万集新一代超薄车载激光雷达WLR-760。

WLR-760的机身高度仅24mm，为当下市面上最薄。如此轻薄体积下，雷达整体光源功耗仅12W，耗电少，发热低。在北京车展现场，760雷达在太阳暴晒下将近30度的户外，运行了8个小时，依然能维持在手握舒适的温度，丝毫不烫手。

WLR-760激光雷达拥有192线的超高点云线束，在水平120度*垂直25度的超广视角内，能实现最远探测距离300米，10%反射率下200米的优秀测距表现。ROI区域内，前向扫描分辨率可提高至0.15度*0.08度。

WLR-760的创新之处，在于采用了独特的 VCSEL+SPAD 技术路线，结构简洁高效，适合规模化量产。该技术带来了三重优势：

一是整机集成度更高，物料种类相对于传统转镜方案减少了 60%；

二是整机物料数量相对于传统半固态转镜方案减少 80%；

三是集成度的提高，使得生产工序也进一步优化和缩减，生产工序降幅达到 30%。

关于大家最关心的产品价格问题，万集表示：随着技术与结构的不断升级，WLR-760的最终成本正式迎来「千元级」的跨时代突破。

量产方面，万集目前在顺义拥有近5万平方米激光制造工厂，车载激光雷达自动化产线年规划产能为30万台，WLR-760预计将在2024年底前实现量产。

发布会前，万集在车载激光雷达及智驾领域的进展对外界来说稍显神秘，以至于有一部分人对万集在做什么激光雷达、怎么做、做得怎么样知之甚少。而这一次，万集向外界集中释放了很多“干货”。

如果用一个关键词来形容这场发布会，那便是主题里的：厚积薄发。尤其在与万集科技创始人、董事长兼总经理翟军，武汉万集光电总经理胡攀攀博士深入交流后，我们对这家在外界看来有点像“黑匣子”的公司有了相对全面、立体的认识，更对这家公司的真实实力生出“刮目相看”之感（对万集感兴趣的读者朋友一定要认真读完全文）。

万集的“亮剑”，极有可能成为激光雷达后市发展中的一个大变量。

就当前车载激光雷达市场竞争和发展而言，“厚积薄发”的万集依然有机会。

1，企业永远追求“综合更优”的方案。底层逻辑是人对安全、对更好的追求无止境，企业为了获得领先或在下一轮竞争周期中“弯道超车”，亦不会停止对更优方案可能的搜寻。因此，任何新技术、新产品都有机会敲开企业大门。

2，这一代没赶上，不代表下一代没机会。在今天的竞争环境下，车企推出新车型、迭代新平台的周期在迅速缩短，这就意味着有了更多“翻台开新桌”的机会。上一轮留在牌桌上的，客观上具有先发优势，且掌握更多筹码，但这并不妨碍任何一个新玩家都拥有至少一次下注的机会。

3，“别人优秀，不妨碍我变得更优秀”。在谈及市场机会和竞争话题时，胡攀攀博士如是说。我们理解这其实是“后发优势”的另一种表达。

后发优势是国与国、企业与企业发展竞争中的重要经济理论，其内涵有二：1）如果后发企业能够很好地学习先发企业的技术和经验，先发企业花费很长时间、很大成本实现的成绩，后发企业有可能在短时间内用小成本就可以实现。2）后发企业可以借鉴先发企业在发展过程中出现的经验教训，避免不必要的弯路，从而实现弯道超车。

简言之就是“前人栽树后人乘凉”，“站在巨人肩膀上能看更远”。

后发优势又常常和后发制人、后发先至等词联系在一起，内涵都一样。但要真正达成战略效果，起决定作用的正是“厚积薄发”。

如同打仗，真正的互轰互射、互丢板砖在整个战争中占比其实很小，大量的时间是在准备，造势、动员、士气、方略、将领、赏罚、物资、情报、行军、迂回、潜伏、等待……等等，所谓道将天地法，说的就是这些。“万事俱备，只等东风；炮声一响，收割全场”，这可能是对“厚积薄发”的最好解释。

“薄发”是果，“厚积”才是背后真正起作用的因。产品，本质上只是一种“果”或者说表象，真正有价值、值得探究的还是“厚积”的部分。

那么，万集的“厚”体现在哪些地方呢？充分交流下来，归纳总结5点：体系厚、血条厚、客户厚、技术厚、文化厚。

1，体系厚

万集此次发布会，最令人印象深刻的，是体系化的智驾解决方案。万集在车路云一体化路线上耕耘已久，不仅有实现单车智能“眼观四路”的车规级激光雷达，还有借助车路协同、车车协同，实现“耳听八方”的车路云一体化解决方案。因此，万集的激光雷达既是车载感知设备，也是融入V2X体系的端口。

在整个智能化竞赛中，万集所依靠的不仅仅是激光雷达的“单兵作战”，还有车路云一体化、软硬件一篮子的“体系化作战”。

除激光雷达外，万集还推出了C-V2X路侧通信终端等多款V2X产品，并首次推出了车路云融合智驾方案，包括车路云融合的软件架构和车路云融合的车规级域控。

这套方案当前可以实现 45 种车路协同场景，涵盖感知增强 15 个、博弈增强 12 个、全局最优认知 18 个。

目前，国内还没有一家同时在做车端、路端、云端综合信息集中算法核心方案的公司，而万集很早就开始投入研发，目前技术架构已基本搭建完成。