518智能装备在线讯 瑞搏特获得批量订单的CPD15-YD型平衡重叉车AGV本体目前生产交付已接近尾声。平衡重式CPD15-YD负载1.5吨,分为CPD15-YD(两级) 和CPD15-YD(三级)门架,起升高度分别达到3米和4.5米,是堆垛、搬运货物的一把利器。
518智能装备在线讯 瑞搏特获得批量订单的CPD15-YD型平衡重叉车AGV本体目前生产交付已接近尾声。平衡重式CPD15-YD负载1.5吨,分为CPD15-YD(两级) 和CPD15-YD(三级)门架,起升高度分别达到3米和4.5米,是堆垛、搬运货物的一把利器。
瑞搏特CPD15-YD无人叉车是一种新型的搬运装备,和传统叉车不同,无人叉车装有自主导航装置,能够在无人操作的状态下完成物料搬运等工作。无人叉车稳定性高、灵活度大,同时适用于高危环境,降低了人工成本。另外,联通了数据系统的无人叉车能够对货物搬运工作进行实施监督,提升了工作效率。
据中国工业车辆行业的数据显示,2023年机动工业车辆销售量达117.4万台,其中平衡重乘驾式叉车约37.7万台,占总量的 1/3还要多。电动叉车(包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储叉车)2023年销售量为796,594台,与上年同期的674,764台相比,增长18.06%,电动化仍是行业主要趋向。从内然到电动化再到无人化,无人叉车的市场逐年递增。目前,国内从事无人叉车领域企业数量保守估计已经超过150家。2016-2022年,中国无人叉车销量呈现快速上升趋势,2016年仅有350台左右,到2022年达到11315台,复合增速达到72%。2023年无人叉车销量约2万台。
综上所述,无人叉车相比传统叉车总量仍有巨大的市场空间,其中尤为平衡重车型占比最大,在叉车企业眼里,每1%的替换空间都意味着近万台的出货量。是市场增量的突破口之一。瑞搏特CPD15-YD型平衡重叉车AGV本体批量生产,助力了叉车搬运无人化的进程。
CPD15-YD型平衡重叉车AGV本体参数: